为什么小区老王开1.6升的车跑高速总觉得没底气？这期我们请来汽车专家陈宇，从真实油耗表现到技术升级全面解析。1.6升自然吸气发动机城市通勤确实省心省钱，综合油耗仅6-7升，维护成本低；但高速超车时动力储备有限，满载爬坡容易力不从心。随着政策优惠取消和涡轮增压、混动技术的成熟，小排量发动机正在经历怎样的革新？选购时除了看参数，更要关注车辆匹配调校和售后网络。专家建议：不要被数字迷惑，根据实际用车场景试驾对比，才能找到最适合自己的那台车。
大家好，欢迎收听今天的播客节目我是主持人凌薇。今天我们特别邀请了汽车专家陈宇老师，晨羽老师跟大家打个招呼大家好，我是陈宇，很高兴能来聊聊这个话题。今天咱们来聊一聊小区里面的老王，他前两天开车出差回来之后，发现他的那个1.6升的轿车在高速上面提不起速度。然后咱们就来聊一聊1.6升这个排量到底在现实生活中，当中有哪些优势和劣势？包括我们现在在技术发展和使用环境变化的大背景之下，1.6升的车型还值不值得大家去考虑这个话题还挺实用的，那我们就直接开18咱们接下来聊，第一趴，就是黄金排量的优势日常使用的友好性。首先，第一个问题，为什么1.6升的发动机会被这么多笑费者选择，其实1.6升的这个排量，它是一个比较平衡的一个选择，就是它既有一定的动力，然后又有比较好的燃油经济性。而且它的维护保养什么的也比较便宜。最重要的是，它在一些政策上面还有一定的优势，比如说它可能免征购置税，或者说它在油耗方面有优惠等等之类的，所以它是一个比较适合家用的一个选择。那1.6升的自然吸气发动机在真实世界中的油耗表现到底怎么样？其实它的油耗表现还是挺厉害的。你看它特别是在城市里面开，然后包括一些高速综合起来的话，它可能就只有6到7升左右，那这个数字其实比很多同级别的其他排量的车都要低，那这样的话就可以帮大家省很多油钱。那它的动力表现，特别是在一些实际的使用场景当中，比如说你遇到一些坡道，或者说你要超车的时候，它其实它这个1.6升的自然吸气发动机，它的最大功率通常都是在90到120马力之间，然后最大扭矩是在140到160牛米左右那它动力水平其实在市区里面开，是绰绰有余了，而且它低扭的表现还挺强的，你起步包括低速跟车都很情，松那是不是就是说这种排量就越开越省油。对没错，因为它的结构比较简单，然后重量也比较情，所以它行驶的时候阻力也很笑。所以它不光是起步，包括中后段的加速，它都很轻松。所以它油耗自然就降下来了，再加上它的维护保养什么的都比较便宜所以它是一个特别适合家用的一个选择。好，关羽1.6升自然吸气发动机的优势咱们就先聊到这儿，休息一下马上回来那1.6升的发动机在技术发展之后，现在都有哪些新的变化。现在1.6升的发动机其实有很多种，比如说有的它是用了涡轮增压的。那它就可以在排量不变的情况下，让你的动力输出变得更强。然后还有的是，它用了混合动力系统，那它就可以在市区等一些低速的情况下，用电机来驱动你，那这样的话，不光是动力性好，它的燃油经济性也非常的厉害，听起来好像1.6升的车，已经不只是省油这么简单了，完全没错，而且现在的一些小的排量的涡轮增压发动机，它不光是动力上来了，它连涡轮迟滞什么的都解决的非常好了。然后包括一些可变压缩比、可变气门正时这些都用上了。所以它动力性和燃油经济性都上了一个新的台阶。聊了这么久的技术变化，感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水待会儿继续。那我们现在要聊的就是1.6升的车在实际使用当中遇到的一些难题，那尤其是在高速上和满载的情况下，1.6升的发动机到底会有哪些性能上的短板？其实它这个1.6升的自然吸气发动机，它的动力储备其实是比较有限的，那你上了高速之后，想要超车，或者想要急加速，它就明显力不从心了。然后它只能靠拉高转速来输出动力，那这样的话，它的噪音包括它的舒适性都会下降很多。那是不是就是说这种排量就不适合有动力需求的家庭了，对，没错，因为它的最大功率和最大扭矩输出的范围都比较窄，那你想要有比较好的动力响应的话，你就必须要让发动机长时间的工作在高负荷的状态下，那这样的话，它的油耗和它的保养费用都会比较高，然后，包括它的负载能力也比较弱，就是你一旦满载，或者说你在一些不好的路况下，它就很容易出现动力不足的情况所以它主要还是适合那种城市里面的情度用车。那为什么现在大家都在说1.6升及以下排量的车越来越不受待见了其实这个跟购置税的优惠政策的取笑是有很大的关系的，就是以前我们买1.6升的车是可以少交很多购置税的那现在这个政策没有了之后，它的总价就被拉大了，那这个时候大家就会觉得性价比没那么高了。原来是这样，那这个政策的影响还挺大的。对没错，然后再加上现在的高速公路的限速也越来越高了那你这个1.6升的车，在高速上面开，就会觉得特别没底气，那你要么就是一直超车，要么就是被迫的只能跑在慢车道上面。那这个时候大家就会觉得不如买一个动力更好的车来的省心所以这就是为什么现在1.6升的车占比下降的这么厉害的云缨好，那关于1.6升车型在实际使用中的难题，今天就先聊到这儿，我们休息一下，等会儿再接着说。咱们来进入到第三部分，咱们来聊一聊技术的趋势和选购的建议。首先，第一个问题，咱们先来聊一聊涡轮增压和混合动力，现在到底在技术上有什么样的进步涡轮增压的话，现在就是很多厂家都推出了小排量的涡轮增压发动机，那它最大的特点就是可以在保证动力输出的同时，把这个排量做的很笑那比如说像我们的这个1.5t的发动机，它的动力就已经可以比肩以前的2升的自然吸气发动机了，然后它的油耗却低了很多听起来好像涡轮增压就是以小博大了。没错，而且现在的涡轮增压器它都已经做得非常成熟了，它的响应速度也很快，然后它的涡轮迟滞也几乎可以忽略不计，包括一些混合动力系统，它也是可以在这个城市里面，用电机来驱动你高速的时候可以无缝的切换到内燃机所以它的动力性和燃油经济性都上了一个新的台阶。所以现在的小排量涡轮增压和混合动力确实是现在的一个主流那如果说我们现在想要去买一辆1.6升左右的车，那我们到底应该怎么去选。其实现在1.6升的自然吸气发动机，它无论是城市还是高速，都还挺省油的。它的综合油耗基本上都可以控制在6到7升左右，然后它的动力也不错，起步也不弱，包括它的维护保养也便宜但是它的短板就是高速超车的时候会有点力不从心。那如果说，我们想要动力和油耗更好一点，那你就可以去看一看那些小排量的涡轮增压或者是说混合动力，那比如说像我们的这个1.5t的混动系统，那它的东力就非常的足，然后它的油耗又很低，它可以在性能和油耗当中找到一个很好的平衡点。原来不同需求对应不同技术，没错，对，然后除了技术之外，我们其实还要注意一下，车辆的匹配调校，包括你的驾驶习惯和你的使用场景。那你只有去实际的试驾一下，才能够找到最适合自己的车，那最后我们再来聊一聊，选购1.6升左右的车时，除了技术和性能本身，我们还要注意哪些细节才能确保我们买到的车既适合我们又让我们省心。其实现在的一些新的技术虽然说它很先进，但是它的售后网点多不多，配件贵不贵其实也是直接影响到我们后来的使用成本和使用的便利性的。所以你这个时候，你就要去选择一些保有量大的一些车型，然后技术成熟的一些车型不要去为了那一点点钱去冒险多花一点时间去比较，去研究这样的话，你才能买到一辆真正适合你的车。对，今天我们聊了这么多，关于1.6升排量的车，它的优缺点以及它的一些技术的发展。其实归根结底还是那句话，就是大家要根据自己的实际需求，去选择，不要被那个数字所迷惑。对，希望大家都能够买到最满意的车，那我们下期节目再见。白白。
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