九号新车配铅酸？别骂，这才是老板的“如意算盘”
讲实话，看到九号新车Fz1给配铅酸电池，不少人第一反应是“开倒车”。一个标榜智能高端的牌子，在新国标车上玩这手？评论区直接炸了，“清库存”、“刀法精准”的嘲讽都快溢出来了。
但恕我直言，大伙儿可能都骂错地方了。这根本不是技术倒退，而是一场精心设计、算盘珠子都快崩到脸上的“用户分层”战略。你以为九号不知道你们想要锂电？太知道了。但它更知道，光靠“智能”招牌，打不下那片最广袤的、被传统品牌牢牢占住的“刚需通勤”市场。
更绝的是后续。有供应链消息透出来，Fz1的电池仓是“预留了作业的”。什么意思？就是说你现在买铅酸版觉得够用，挺好；过两年觉得不行了，官方或者第三方大把的锂电升级方案等着你。这一手，既用低价门槛把人吸引进来，又给未来的消费升级埋好了管线。你以为他卖的是电池？他卖的是“入场券”和“后悔药”。
所以，别盯着那块铅酸电池骂街了。九号这盘棋，下得比我们想的要大。它不是在妥协，而是在侵略。用一款车，同时给“参数党”和“实惠党”讲故事，把市场两头的钱都想赚了。这商业逻辑，清晰又冰冷。只是不知道，那些被当作“价格炮弹”的铅酸版车主们，看到隔壁锂电版车主的APP里那些酷炫功能时，心里会不会泛起一丝波澜。这场面，是不是也在九号的算计之内呢？
#人类幼崽成长图鉴#
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