哥几个，咱今天唠个魔幻现实主义的事儿。
北汽蓝谷的半年报，我翻了翻，差点以为自己看串行了。
账面上95个亿的流水，哗啦啦的，听着跟印钞机似的。
结果兜底一算，亏了23亿。
这账本，一半是海水，一半是火焰。
北汽蓝谷这半年，玩的就是个心跳。
你肯定想问，钱呢？
钱都烧哪儿去了？
喏，大部分都砸在“极狐”这个宝贝疙瘩身上了。
这孩子，从出生起就被寄予厚望，结果一直没怎么出息。
现在总算扛起了销量的大旗，成了全村的希望。
可你再一看，这希望是怎么来的？
靠着新出的A0级小车T1，预售价直接干到6万区间，跟街边的“老头乐”抢饭碗。
一个原本想跟“蔚小理”掰手腕的品牌，现在转身去打巷战，这姿势，多少有点悲壮。
想当年，北汽新能源也是靠着EC系列那种几万块的小电车，当过全国销冠的。
那会儿多风光啊。
怎么一搞高端化，反倒把自己逼到了墙角？
这感觉，就像一个练家子，非要放下拳脚去跟秀才比写文章，结果被憋得半死。
现在回头再捡起拳脚，江湖却已经不是那个江湖了。
当然，北汽蓝谷也不是傻子，他们手里还捏着一张牌，一张可能翻盘的“鬼牌”——享界S9。
这张牌的背后，站着的是谁？
华为。
这俩字一出来，是不是感觉立马不一样了？
四十万以上的定价，对标的是BBA，野心都快溢出屏幕了。
可这事儿吧，越想越不对味。
你瞅瞅已经跟华为深度捆绑的赛力斯，问界系列卖得是风生水起，可还有多少人记得“赛力斯”这个牌子？
全心全意给人家抬了轿子，最后发现自己连个坐轿子的资格都没有。
北汽这波操作，到底是请了个“诸葛亮”来辅佐家业，还是引了个“吕布”进自家后院？
这其中的滋味，恐怕只有他们自己清楚。
所以你再回头看8月份那个所谓的“同比增长3.47%”，是不是觉得有点搞笑了？
在比亚迪、埃安这些动辄月销几万、十几万的“怪兽”面前，这点增量连塞牙缝都不够。
更要命的是那个-5.47%的毛利率，我数学不好，但这意思是不是说，他们不仅是在白送车，还得给每位车主搭上几箱油钱和一年的代驾服务？
这就是当下新能源车市的残酷真相：不上牌桌，就是等死；上了牌桌，就得先学会流血。
研发、营销、渠道，样样都是吞金巨兽，而价格战又把利润削得比纸还薄。
北汽蓝谷就卡在这中间，进退两难，像个走在钢丝上的杂技演员，脚下是万丈深渊，手里还不能停。
所以说，北汽蓝谷手里的牌，一张是降价走量的“明牌”，一张是赌上身家的“暗牌”。
你说，他们最终能在这牌桌上喊出“超级加倍”，还是被人一把清仓扫地出门？
这瓜，有的吃了。
评论区聊聊，你觉得北汽这盘棋，还有得下吗？
全部评论 （0）