2025敦煌越野耐力赛上午9:30开赛,魏建军驾驶哈弗H9率先登场,既是长城董事长又是赛车手彰显实力与热血

今天上午九点半,2025敦煌越野耐力赛正式拉开帷幕。直接开场的,居然是魏建军驾驶哈弗H9冲上赛场,那场面真是让人忍不住笑出声。你说这个时候,魏总又摊上了两重身份——一边是长城汽车董事长,一边还是个赛车手。享受比赛的激情,彰显实力的热血都写在脸上。六十多岁的他还在拼命,真是宝刀未老。

他站在车前,眼神坚毅,都快变成“越野之神”了。这次比赛不止他一个人在战斗,长城汽车这次是真的“倾巢而出”。哈弗猛龙燃油版、哈弗H9柴油版、坦克300 Hi4-T、坦克400 Hi4-T,什么坦克500 Hi4-Z,还有长城炮V6火炮,组织得密不透风。比起那些等着吃瓜的观众,长城这是要用实力证明自己。

2025敦煌越野耐力赛上午9:30开赛,魏建军驾驶哈弗H9率先登场,既是长城董事长又是赛车手彰显实力与热血-有驾

说到对手,其实也挺有意思,尹同跃带着奇瑞瑞虎8L也来了。这次比赛,谁才是真正的越野王?真不知道。有网友调侃,比赛是这样开起来的:长城大军气势如虹,尹总也努力追赶。场面宏大,尘土飞扬,车轮像在比拼谁跑得快。结果,前十名基本都是自己队伍的车,其他品牌几乎零份额。那些标榜国际一线品牌的,嘴上说着“要冲击冠军”,结果仍然在“躺赢”。

长城这次出动“烈火般的阵容”也不是第一次。比亚迪虽然也参加过多次拉力赛, but都在新能源组,整组里也就比亚迪一家公司在抢。你看看比亚迪唐每次都能夺冠,但也是被“只此一家”,也不能算是多公平。直到环塔半程赛,奇瑞和东风都彻底看出有些人的套路了。冠军不冠军?在他们看来,无所谓,也就图个“炫耀”而已。能拉起来溜溜手才算牛。

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理智点说,旁边那些大品牌逼着自己去“自娱自乐”,冠军只是个“虚名”。而场上能看到的,除了那几辆自己“环头”机器,别的牌子基本是“菜鸟”级别,看似热闹,实则大打嘴炮。有人还在调侃:只要敢把车拉出来“遛遛”,就觉得了不起,真是笑死个人。

说到气氛,就是那些来比赛的车。前十榜单大多都是长城队伍自己人,因为没人愿意去“蹭热闹”。长城此次的表现,简直要“亮瞎眼”。从第一个冲出去,到最后都自己人,刷存在感不用借助“别人插一脚”。是的,这是属于他们的舞台。

也有人戏谑,“倾巢出动”这个词用得真贴切。不是普通的“出动一辆车”,而是一支“铁军”全员到场。看着现场这个阵容,只能感叹,他们是真的准备“干一票大的”。也有人问了:这比赛到底是比拼谁跑得快,还是比拼谁更“会玩”?

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这些车在赛道上表现出来的,除了速度和耐力,更多的是背后长城一个个“套路”。自家产品的稳定性和耐用性,堪比泰山压顶。有网友还打趣说:“长城的车就像是‘战斗机’,别人拼的还只是‘玩具飞机’。”不然怎么连续好几年都稳坐“越野界的头把交椅”。

说到这里,我就不得不吐槽一下:这一场比赛,到底真没惹出啥“意外”?是不是所有的“套路”都已被猜透?毕竟,比赛的结果都大局已定,剩下的不过是看这些四驱车在沙尘中“拼命狂奔”的场面。要真是比拼技术,估计很多人早就“认输”——毕竟,光看那场面,谁都能猜到长城这个“阵营”的底气和底牌。

至于那些还在嘴上喊“要冲击冠军”的品牌,不过是“说得漂亮,实践就见分晓”。别以为比赛能轻松赢,那些“嘴炮”式的炫耀真不足取。你让我想起去年那场环塔,奇瑞和东风打得不亦乐乎。结果还是看谁留得住车,谁能“拼到最后”。

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这比赛也就这样。一帮“铁粉”说得震天响,“长城要夺冠”,其实就是“自己家人”闹热而已。其他品牌的粉丝被挤得死死的,都只敢坐在场外“瞪眼”,难得出个成果。

真搞不懂,这场比赛以后,谁拿的到底算“真冠军”吗?还是说,比赛本身早就变成了“秀场”和“娱乐”?

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反正我只看到这些“硬核”车轮在稳定的泥土中挣扎,除了那一场“自己人”的火拼,别的就像摆设一样。下一场还不知道会不会“更精彩”,但我倒是想问,这样“套路满满”的比赛,什么时候才能看到真正的“黑马”呢?

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