春节快到了，县城和农村的街上已经弥漫着回家的味道。有人正忙着买票，有人则在琢磨开辆像样的车回去显得体面些。租车行在这个时间段特别热闹，尤其是宝马、奔驰这种品牌车，一天的价格都能吓你一跳——算下来，开半个月可能要花上万元。不少人心里就打起了算盘：花差不多的钱，还不如直接买辆二手车，年后还能接着开。
就在柳州的司法拍卖市场，最近出现了一辆让人心动又纠结的豪车。1月28日，有辆挂着桂B2J931号牌的宝马5系轿车，在阿里线上拍卖第三次亮相。车型是宝马525Li，黑色外观，本来这颜色在阳光下会反出亮光，可它停太久了，黑漆已经蒙上了一层厚厚的灰尘，连内饰都因为潮气长了霉斑——光看照片，就能想象走近时那种发霉的味道。
这辆车是 2010 年 6 月上的牌，差不多快 16 年的车龄了。仪表盘上显示的公里数接近 29 万，意味着它跑的路比很多年轻司机一辈子开的还多。更麻烦的是，车还有 3 条未处理的违章，总扣分 2 分，罚款 500 元，如果不及时缴还会多出滞纳金。再加上停车费每天 10 元，从 2025 年 5 月 21 日开始算，现在已经差不多 2500 元了。换句话说，买下它不仅要付拍卖价，还得额外掏出近 3000 元。
考虑到这些，这次拍卖的起拍价定得很低——只要 1.284 万，比一些报废车也就高那么一截。按理说，这价位拿来当练手车或者改装车还挺划算，但最终依然没人报名，流拍了。我想，那种灰蒙蒙的车身照片大概劝退了不少人。
有意思的是，这车前两次拍卖的情况也挺反常。第一次起拍价 1.66 万，有人交了保证金，却在拍卖时没有出价导致流拍。第二次降价，竟然连保证金报名的人都没了。可能大家心里都有顾虑：高里程加老车龄，免不了后续维保花钱，而且霉味、灰尘光除掉就得动不少手脚。
冷静想想，如果它再降到 1 万，那买回去当摆设或者改成越野玩乐车，可能就会有人冲着“便宜的宝马”下手。我曾帮朋友考察过拍卖车，亲眼看他打开车门闻到霉味后的皱眉——那股味道混着陈汽油味，整个下午都在鼻子里挥之不去。想到这辆宝马的情况，差不多也能预判会发生什么。
有人会说，拍得便宜不就是赚了吗？可我觉得，要是真买回来，还得考虑保险、维修、违章、停放这些现实问题。拍卖看似热闹，真正愿意接盘的人不多，尤其是在过年这种大家更关注实用和面子的时间段，买辆跑了快三十万公里的豪车，确实需要点心理建设。
我能理解那种想年前开辆好车回家的心情，村口停着，亲戚朋友路过都会多看两眼。但一辆保养欠佳的老豪车，外观再亮也未必撑得起那份面子。拍卖房里灯光再亮，照片再漂亮，也掩不住它存放的痕迹。是，买了之后你愿不愿意接下后续的麻烦事。
我自己在外跑车多年，见过不少这样价格诱人的拍卖案例。每一次都有人兴冲冲地看车，甚至幻想开着它去兜风，可回家路上就开始盘算维修费，兴奋劲慢慢散掉。要说买拍卖车，得有心理准备：捡到便宜只是第一步，后面多的是不那么好玩的“惊喜”。
这辆宝马的故事到这里还没完，不知道会不会第四次降价拍卖。如果真砍到 1 万，恐怕就会有人忍不住试一试。只是，到时候拍下它的人，到底是圆了开豪车的梦，还是接了一个麻烦的差事——这就不好说了。
你要是有机会参加这种低价豪车拍卖，会不会忍着霉味和高里程也试着抢一下？还是宁可租辆干净的新车回家过年，省心省事？
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