最近，汽车圈里有个事儿挺热闹，就是华为参与的鸿蒙智行，又要推出一款新车了。
这事儿本身不稀奇，毕竟现在新车跟下饺子似的，但这次不一样，因为他们拿出了一款旅行车，名字叫享界S9T。
这一下，可就在网上炸开了锅。
很多人都知道，旅行车在国内一直是个挺特殊的存在，喜欢的人爱得不行，觉得它有格调、有情怀，还给它起了个外号叫“瓦罐”；但不感冒的人也很多，总觉得它就是个轿车拉长了屁股，看着有点怪。
这么多年来，不管是奥迪还是沃尔沃，都没能真正把旅行车这个品类在国内带火，它始终是属于一小部分人的心头好。
可这次华为一出手，很多人就开始琢磨了，这享界S9T，会不会成为那个改变游戏规则的玩家，让旅行车也迎来自己的春天呢？
要说这车为什么能引起这么大的关注，首先得聊聊它的样子。
当官方图片一放出来，好多人的第一反应都是：“这车看着怎么那么眼熟？跟保时捷那款叫帕拉梅拉的旅行版也太像了吧！”这话听着像是调侃，但实际上是一种很高的评价。
为啥这么说呢？
因为保时捷帕拉梅拉的旅行版，在全世界车迷心里，那可是公认的“最美旅行车”之一，是设计界的标杆。
享界S9T在设计上，确实是冲着那个级别去的。
你看它整个车身的线条，从车头开始，平滑地越过车顶，再非常优雅地收在车尾，整个过程特别流畅，没有一点多余或者笨重的感觉。
这种设计其实最考验功力，稍微没拿捏好，就容易显得臃肿或者单薄。
但享界S9T给人的感觉，就是那种静静停在那儿，也好像带着一股要往前冲的劲儿，既优雅又充满了力量感。
这跟咱们印象里那些方方正正、更强调拉货功能的传统旅行车完全不一样。
它好像在告诉大家，旅行车不光能装东西，更可以是一件漂亮的艺术品。
这说明咱们中国自己的汽车设计，现在是真有底气，敢于去挑战和看齐世界顶尖的水平了。
除了整体造型惊艳，车上的一些细节也特别有讲究。
有眼尖的网友就发现了，这台享界S9T车头上挂的标志，不是之前大家熟悉的文字标，而是一个全新的、看起来像个星芒图案的标志，官方给它起了个名字叫“寰宇之星”。
换车标可不是小事，这通常意味着品牌要往更高端的方向发展。
据说这个新标就是为百万级别的豪华车型准备的，而享界S9T是第一款用上这个新标的车。
这意图就很明显了，这台车从一出生，瞄准的就是高端豪华市场。
这个新标志往车头一放，确实整个车的气场都提上来了，感觉很有分量，也很有科技感。
再说说车灯。
以前大家总开玩笑说奥迪是“灯厂”，意思是它家的车灯玩得最花哨、最厉害。
现在到了新能源车时代，华为领衔的鸿蒙智行，可以说是把这个“灯厂”的称号给接了过来。
从之前问界M9那能看电影的大灯，就能看出来华为在车灯技术上有多敢想敢做。
这次享界S9T自然也不会差。
它前面的大灯叫“星河大灯”，造型很锐利，里面的构造看起来就特别复杂，估计功能远不止照明那么简单。
车尾的灯叫“星云尾灯”，造型和整个车身流畅的设计风格很搭。
可以想象，晚上这套灯点亮之后，在马路上肯定特别显眼，辨识度绝对是一流的。
这已经不单单是照明工具了，更像是一个品牌的科技名片，是它展现自己独特身份的一种方式。
看完了外在，咱们再根据现有的一些信息，大胆猜想一下它的内在。
虽然官方还没公布内饰、动力这些具体信息，但从一些蛛丝马迹里也能看出不少东西。
首先就是空间，这可是旅行车的看家本领。
从照片上就能直观地感觉到，这台车非常修长，四个轮子也尽量地往车身的四个角上靠，这就意味着它的轴距，也就是前后轮之间的距离，会非常长。
作为参考，它的轿车版本享界S9，轴距已经达到了3米05，这个数据已经超过了不少我们熟悉的中大型轿车。
所以可以肯定，享界S9T的内部空间，尤其是后排乘客的腿部空间，绝对会非常宽敞，坐进去应该会感觉特别舒展，甚至可能比一些中大型SUV还要舒服。
再加上它是纯电动车，天生就比燃油车有空间优势，因为它没有发动机、变速箱和长长的传动轴来占用车底和车内的空间。
这样一来，它的后备厢储物能力就更值得期待了。
以后全家人出门自驾游，什么行李箱、帐篷、折叠自行车，估计都能轻轻松松地塞进去，真正做到既有风度，又有肚量。
最后，也是最关键的，就是华为最拿手的“黑科技”——智能驾驶。
在官图的车顶上，能看到一个凸起的小装置，懂行的人都知道，那是激光雷达，而且是华为自己研发的192线激光雷达。
这东西可厉害了，它就相当于给汽车装上了一双超级眼睛，能通过发射和接收激光，非常精确地感知周围三百六十度的环境，不管是白天黑夜，还是刮风下雨，都能看得清清楚楚，就连路上一些奇形怪状的障碍物也能准确识别。
有了这么强大的硬件，再配上华为那套已经非常成熟的高阶智能驾驶系统，这台车开起来的感觉就完全不一样了。
比如说，在上下班高峰期的城市快速路上，它可以自己跟着前面的车走走停停、自己找机会变道，能大大减轻司机的疲劳。
在高速公路上，只要设定好导航，它甚至能实现从一个收费站到另一个收费站的全程自动驾驶。
就算到了不熟悉的大型商场地下车库，它也能自己找到空车位，然后稳稳当当地停进去。
这种领先的智能化体验，正是目前很多传统豪华品牌最欠缺的，也是华为最核心的竞争力。
所以说，享界S9T的出现，不仅仅是多了一款漂亮的旅行车那么简单。
它是用世界级的设计来吸引眼球，用宽敞实用的空间来满足家庭需求，再用顶尖的智能科技来提供超前的驾驶体验。
它想做的，可能就是打破大家对车型的固有印象，让人们发现，原来一台车可以同时拥有跑车的帅气、SUV的实用和旗舰科技产品的智慧。
这或许，就是它能够让旅行车在国内真正火起来的最大底气。
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