当科技迷遇上家庭用车，2026款特斯拉Model Y究竟是真香还是真纠结？这款车拥有688公里CLTC续航、极简到只剩一块屏幕的内饰，以及高速上堪称老司机的Autopilot辅助驾驶，但冬天续航打八折、储物格反人类设计也让日常使用喜忧参半。我们一起试驾后发现：它既能装下一家人的露营装备，却也装不下你对豪华手感的期待；智能系统能自动跟车，却仍需你随时准备接手。如果你在寻找一台兼顾科技感和实用性的纯电家庭车，这期节目帮你把优缺点都唠明白了。
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到了陈涛，一起来聊聊最近火热的特斯拉model y大家好，我是陈涛。很高兴来分享我的看法。好，那咱们就直接进入主题，今天要聊一聊最近试驾的这个2026款的特斯拉model y，作为一个上有老下有小，而且还对各种新奇玩意儿特别上头的这种科技迷心里真的是五味杂陈，同纠结提额，那我们就直接开始今天的讨论。咱们先来聊第一趴，这个外观和续航的表现。那第一个问题，你觉得这个新款的model y的外观设计是你喜欢的风格吗？我觉得它的整体造型还是很特斯拉那种简洁到极致的设计然后那个前脸几乎就是一个光溜溜的面板，除了一个logo什么都没有，这种就是有人爱的要死，但是也有人觉得，像个没精装修的半成品。确实，这个确实就是见仁见智。对，不过它的车身线条是很流畅的，然后那个隐藏式的门把手，包括它的贯穿式的尾灯，这些细节还是给它加分了不少。晚上的时候那个尾灯点亮之后，还是停有仪式感的，也不会说觉得说很空洞，它还是有一些自己的个性的。那你觉得这款车在续航的表现上怎么样？它的crtc的工况续航是688公里。然后我身边的科技博主leo，他在北方，它冬天实际开下来，续航达成率大概在78%左右，那它市区通勤的话，基本可以做到一周一充。那还不错。那日常用，应该停省心的。对没错，而且它热泵空调也是有效的减少了续航的损耗，然后它的充电速度也很快，所以基本上缓解了大家的里程焦虑行外观和续航这部分内容咱们就先聊到这儿休息一下。回澜然后，咱们来聊第二个部分，这次的内饰和智能体验到底有哪些让人喜欢或者说让人头疼的地方，它的内饰真的是极简到极致，几乎没有什么实体按键，所有的东西都在这块儿。15英寸的大屏幕里面包括空调什么的，都是要在屏幕里面调，所以科技感是有的，但是一些常用的功能，你操作的时候就会有点分神。确实，这个大屏确实是一大亮点。对，用料上面的话，大部分都是硬塑料，软包的话也很少，所以手感上面就谈不上豪华，但是它的座椅舒适度还是挺高的。车内镜驭性也不错，就是有一些这种反人类的设计，比如说它的杯架，比如说它的储物格就你很难找到一个地方可以放东西。对这是让我觉得最不方便的。那你觉得这个车在智能驾驶辅助方面表现怎么样？它的autopilot其实在高速上面或者是说比较通畅的路段，其实非常好用，它可以帮你自动保持车道，包括自动紧急制动，包括现在也已经升级到了纯视觉的方案，所以它识别还是挺准的。那是不是就是说就可以完全放手不管了，不是的，因为它系统还是会有一些，比如说在复杂的市区里面，它会有一些犹豫，然后包括他一些突发的情况，他反应不过来，所以这个时候你就必须要随时待命。对，所以说它海是一个辅助驾驶的一个系统。所以千万不要依赖它。好内饰和智能驾驶这部分聊的挺透，咱歇口气，待会见你觉得这款车在空间和实用性上面有哪些特别的设计？它的车身尺寸是4750毫米，苍然后一米92一米92宽，轴距是2890毫米，所以它的后排的空间是非常充足的，就算你是高个子坐在后面，也不会觉得挤那储物有没有什么巧思储物空间的话，它其实是非常多，就是你随手能摸到的地方都能找到一个杯架或者是一个储物格。包括它的后备箱，常规情况下是660升，如果你把后排座椅放倒，可以扩展到1600升。所以无论是日常的通勤还是说你要装一些露营的设备，它都没有什么问题。对，今天咱们聊了这么多，关于2026款的特斯拉model y的优缺点，其实它是一款非常适合家庭使用的，这样的一个电东车，它的科技感包括它的实用性都是非常强的，只不过在一些细节上面，或者说，智能驾驶的安全，上面还是有很多。room for improvement。好了，那这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下次再见。拜拜
全部评论 （0）