“房车一多，城市反而要掏更多的钱。”当北方房车在冬日蜂拥南下，看似热络的旅游潮背后，是地方财政与公共资源的隐形博弈。为何曾经友好的广西、云南开始对免费停靠点说不？土地财政缩水、基础设施损耗、市容管理压力……房车旅行已从小众乐趣变为城市治理的大考。本期节目深度对话行业观察者晨羽，揭秘房车南迁背后的经济链断裂危机，并梳理连州、德天瀑布等新兴友好停靠点。如果你正计划房车远行，如何避开政策雷区、精准控制水电开销？答案或许藏在博弈与适应的平衡中。
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到了晨羽老师，来一起聊聊房车旅游的话题。陈宇老师跟大家打个招呼大家好，我是陈宇，很高兴能在这里和大家分享房车旅游的见解。好，今天咱们要聊的是冬天到了之后，北方的房车，为什么峰峰的往南走，咱们会聊一聊广西和云南这些地方最近为什么开始驱逐房车了还有包括这些房车停靠点为什么越来越不受待见最后我们也会聊一聊，未来有没有什么更好的去处没错，那我们就直接开始今天的讨论。咱们先来聊第一个话题，广西和云南这些地方为什么突然间就开始赶房车了，其实这里面有一个很关键的问题，就是最近这几年这些地方的财政收入为什么一下子就紧张起来了，其实原因很简单，就是因为以前这些地方就是靠土地财政澜撑着，那现在房地产市场又很低迷，那土地就卖不出去了，那政府的收入就一下子少了很多，那这个时候房车又越来越多，那这些房车又经常免费的停在那些重要的地段。原来是这样，那这个土地和房车之间还真有点关系。没错，那现在房车旅游又很流行，那很多房车就选择在这些地方过东那这些地方本来是可以收一些费用的，但是现在为了吸引更多的游客，他就选择把门槛放低，那这个时候财政收入又减少了，那他对这些免费的停车就变得很敏感了，那就是说，房车旅游的火爆到底给当地的经济带来了哪些挑战。现在房车旅游已经不是一个笑的群体了，它是一个很大的群体。然后，这些房车又会带来一些基础设施的损耗，比如说它用水用电，那这个公共的资源被大量的消耗。但是它又没有什么门槛，那这个对于当地的财政，包括对于管理的压力都是很大的，听起来，好像就是说，房车一多，确实让地方上的负担更重了。没错，然后再加上这些房车有的时候会堵塞交通，或者说乱接电线什么之类的，存在很多安全隐患。那这个时候政府为了维护秩序也得投入更多的人力物力，那这个时候经济压力就越来越大了，所以说房车旅游的兴起和地方的财政紧张之间，到底谁推东了谁？其实两者都是有关系的，就是房车旅游的兴起，让地方的财政收入中来自旅游的部分占比下降了，然后再加上房车对基础设施的要求很高，那这个时候政府的支出又增加了。那这个时候两者就形成了一个恶性循环，那地方就会越来越紧张，那这个时候对房车的管理也会越来越严格关于广西和云南赶房车的原因这块儿聊的挺透，咱先暂停休息一下，再继续。那我们接下来要聊的就是房车停靠点为什么越来越不受待见了就是说这个免费停车的资源为什么会越来越少，其实原因很简单，就是房车它是一个新兴的事物，那它需要的停车的空间是很大的，然后它又很分散。那这个时候，很多城市发现好像我划出一些地方来专门给房车停，好像也不是很实际，所以说房车一多，反而变成了一个负担。没错，而且房车它经常是一停就是一个很长时间，然后它又没有什么消费，又没有什么人流东那这个对于城市的正常运转来说，其实是一个额外的负担。所以很多地方就开始不愿意再去预留这些免费的停车的资源了。那你觉得房车停靠如果管理不好的话，会给城市带来哪些麻烦？房车它有的时候会一停就是几十辆，然后甚至会出现一些乱接电线乱排污水，包括垃圾也没有人管所以这个时候就会让整个市容市貌变得很糟糕，所以说房车一多，确实让城市管理变得很棘手，没错，然后再加上房车它有的时候会堵塞交通，或者说占道经营，甚至会有一些安全管理部门。所以说这个也给城市的正常运转带来了很多的麻烦，所以很多地方就开始直接就明文规定，不允许房车停放，如果说一个城市想要去长期的接纳房车停靠的话，它会面临哪些经济上的难题，就是房车它其实每天都要用很多的水，很多的电，那这个公共的资源其实是被大量的消耗，但是它又没有什么门槛。那这个对于城市的财政，包括对于管理的压力都是很大的所以说就是说房车一多，城市反而要掏更多的钱。没错，然后再加上房车停靠管理好了之后，你设施要经常的维护，又要投入很多的钱。再加上，它没有什么税收，也没有什么消费，反而会拉低你这个城市整体的品质。所以很多城市就干脆就直接就限制就不让你停了。好房车停靠点的问题差不多了，咱歇口气，待会见。咱们来聊第三个部分，就是说未来房车旅游爱好者到底可以去哪些地方，寻找免费的停靠点。其实现在有很多自媒体已经梳理出了一些比较适合房车旅行的一些路线。比如说有连州的一环二线，还有像德天瀑布、北海银滩这种比较有特色的地方都是可以参考的听起来好像就是说还是有一些地方是比较友好的。没错，而且就是广西和云南他们也都在调整自己的管理措施，那比如说，他们会有一些智能的锁车，然后一些限时的管理，包括一些推举企业来提供一些付费的服务等等的，希望能够在生态和荆棘之间找到一个平衡，所以就是说未来房车旅行者只要去做一些功课，还是可以发现一些比较不错的免费的停靠点的。如果说有人想要去长期的房车旅行，那在水电和费用这块儿，他们会遇到哪些？比较头疼的问题？房车它每天都是要用水用电的，那这个公共的资源其实是被大量的消耗。而且尤其是在景区或者是一些公共的停车场，那这个水电都是要花钱的，那有的时候，你算下来，一个月下来也得花一二百块钱，听起来好像就是说这个开销，还真不笑，没错，然后还有你如果是长期的停放在一些地方，还可能会被收取一些泊位费或者是占道费。那不同的城市规章是不一样的。那你如果说，没有提前了解清楚，或者说没有办好相关的手续，很有可能就会面临一些额外的支出，包括一些环保的费用什么的。所以就是说预算这块儿一定要留好余地。如果说想瑶去房车旅行的话，在政策和手续上需要注意哪些细节。首先，你开车上高速，或者说进入一些城市的时候，可能是需要有一些相关的证件的，那这个你可以提前在网上办理好，或者是说到了现场去办理也是可以的。但是如果说你没有证件，那很有可能就会被罚款或者说被劝返。听起来好像就是说，这个准备工作还真不能马虎。没错，然后还有不同的地方，对于房车的大笑或者是说停车的时间都是有一些规定的，那你如果说，没有提前去了解清楚的话，很有可能就会被处罚。包括你如果是长期的停留，可能还需要去办理一些居住证什么的，那这个你如果说，没有提前去规划好，那很有可能就会影响你后面的行程。所以就是说政策这块儿一定要逐条的去确认。好吧，ok了，那么今天咱们聊了这么多，关于房车旅行背后的一些现象，然后，也聊了一些比较现实的问题，其实无论是房车主人，还是地方的管理方，大家其实都是在一个博弈的过程当中，去寻找一个平衡，那未来到底是会越来越融洽还是会越来越紧张。其实真的是要看大家怎么去适应彼此的变化。好吧，那就是这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
全部评论 （0）