现在买手动挡车的人可能不多了。但如果你刚好开手动挡，或者想学，这篇就是为你准备的。开手动挡其实挺有成就感的，能让你更懂车。别怕，跟着步骤来，慢慢就熟了。
上车之后第一件事，别急着打火。先把座位调好。标准是左脚能把离合器一脚踩到底，膝盖还有点弯曲。方向盘也别挡着看仪表盘。然后调后视镜，左右两边要能看到一点自己的车身，中间的后视镜要能看清整个后窗。别忘了安全带，这是保命的。
现在可以启动了。记住一个固定动作：踩死离合，确认挡位在空挡，再拧钥匙点火。冬天冷的话，让车怠速转上一两分钟，对车好。
起步可能是新手最怕的。咱们分解一下。踩死离合，挂进一挡。右手松开手刹。左脚开始慢慢抬离合，抬到一半左右，你会感觉到车身有点抖，发动机声音变沉，这就是“半联动”点了。这时候右脚轻轻给点油，同时左脚继续慢慢松离合，车就走起来了。别急，熄火很正常，多找几次半联动的感觉就好了。
车子动起来了，接下来就是换挡。记住一个参考值：发动机转速。一般在2000转左右就可以加挡了。操作顺序是：先松开油门，然后左脚把离合快速踩到底，换进下一个挡位，接着慢抬离合同时跟油门。减挡也一样，速度慢下来，转速低于1500左右就该减挡了。关键是要流畅，别低头看挡把，练成肌肉记忆。
开车时，眼光放远点。市区里看前面五十到一百米，高速上看更远。提前判断，用油门和挡位控制车速比老踩刹车更稳。转弯前，提前减速减到合适挡位，再打方向。
停车怎么停？先打灯，减速，踩下离合，用刹车把车慢慢停稳。停稳后，挂回空挡，拉起手刹，最后再松开离合和刹车。如果是坡道，拉起手刹后，可以先把挡位挂进一挡或者倒挡，能多一道保险防止溜车。
有几个事得特别注意。第一，千万别空挡滑行，省不了多少油，还危险，特别是下坡时刹车可能失灵。第二，别养成半联动踩着离合不松的坏习惯，特别伤离合器片。第三，万一在路上熄火了，别慌，第一时间打开双闪，踩住刹车，重新挂空挡启动就行。
新手最好的朋友就是空地。找个没人的停车场，反复练起步和换挡，练到脚和手能自己配合。开手动挡，油离配合的感觉是精髓，这只能靠多开。
最后说一句，现在很多车有自动挡，但会开手动挡是一项很酷的技能。它让你真正感觉到在和机器交流。胆子大一点，细心一点，你一定能掌握它。安全驾驶，享受路上的感觉吧。
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