拼充电和操控！领克10+迎来首秀，搭载900V神盾金砖电池

领克汽车在4月7日举办了技术发布会。

领克10与领克10+在活动中正式亮相。

这两款新车可以看作是领克Z10的升级型号。

领克10是标准版本。

领克10+则属于高性能版本。

厂家对这两款车的三电系统做了大幅度改进。

新车采用了900V高压平台。

它搭载了容量为95度的金砖电池。

这种技术让充电速度变得非常快。

在实际测试中，车辆电量从10%充到80%仅需5分32秒。

如果只充到70%，时间可以缩短到4分22秒。

充电峰值功率超过了1000千瓦。

官方数据显示，充电1秒钟就能增加2公里续航。

领克10的电机功率也有了显著提升。

单电机版本的最大功率达到了300千瓦或370千瓦。

双电机版本的总功率提高到了680千瓦。

这个数据比之前的领克Z10增加了100千瓦。

强大的动力让领克10+在3秒内就能完成百公里加速。

为了提升操控感，厂家优化了底盘配置。

车辆使用了前双叉臂和后五连杆的悬架组合。

它还配备了可以自动调节硬度的电控减震器。

横向稳定杆也让车身在转弯时更加平稳。

21英寸的锻造轮毂配合高性能刹车系统。

这套组合保证了车辆的行驶稳定性。

领克10+的外观设计更加激进。

前包围采用了三段式造型。

进气口的面积变得更大。

车侧使用了半隐藏式门把手。

这个设计回应了用户的实际需求。

车尾配备了可调节的碳纤维扰流板。

扩散器设计让整车看起来运动感十足。

车身长度超过了5米。

轴距则达到了3005毫米。

这款车的主要对手是小米SU7和特斯拉Model 3。

它瞄准了20万级别的纯电轿车市场。

领克10系列通过升级架构和电池提升了竞争力。

大家如何看待这两款新车的表现？

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