我就想问问大家，我今年买的保险，全险一共花了三千块钱，要是第二年我换辆SUV车型，是油车那种，那它一年的保险费大概要多少呢，里面肯定得把车损险也算进去吧。
就算可能比我现在的便宜个几百块钱，或者说我多准备个一千块钱，也就是大概四千块的样子，这个预算对于一辆普通的油车SUV来说，买全险带车损，是不是差不多就这个价位了。
毕竟新车第二年，保险估计也下不来太多，车损险肯定是大头，要是车子万一有个磕碰什么的，修起来也挺贵的，所以这块钱肯定不能省，就想了解个大致范围。
接着咱们聊聊油费，现在开SUV的话，油耗肯定不低，按照目前的油价来算，平均一公里跑下来，最少也得七毛钱吧，这还是比较保守的估算了。要是车子稍微费点油，或者平时堵车多一些，可能还会更高一点。那要是按照这种算法，就打个比方，你一年最多也就开个一千多公里，听起来是不是特别少。再把它细分一下，平均到每个月，就只跑一百公里左右，要是再按天数来算，相当于你每天只开三公里路。
我就琢磨着，要是真的只跑这么点公里数，每天就这么短短的一小段路，那除了保险和油费这些显而易见的开销，还有不少别的钱也得花出去。比如说停车费，不管是小区停车还是出去办事临时停一下，现在停车费可不便宜，有时候停个把小时就得十几块钱，要是经常停，一年下来也不是个小数目。
然后还有保养费用，车子就算开得少，到了公里数或者时间了，也得去换个机油，做个常规检查什么的，这些都是固定要出的钱。再有就是洗车费，还有可能偶尔会有一些小剐蹭，自己不想修就得去补漆，这些零零碎碎的开销加起来，也是一笔不小的数字。
更别提车子买回来以后，它自己本身就会不断贬值，这个贬值速度可不慢，哪怕你不开，它也在那里慢慢地掉价，这部分其实也是我们为拥有这辆车所付出的隐形成本。
所以我就在想，把这些钱都算进去，就是那每年可能要四千块左右的保险费，加上那点微薄的油费，再把停车、保养、洗车、修修补补以及车子本身掉价的钱都摊进去，要是你一年到头真的就只开了一千多公里，平均每天就那么三公里路，那这些钱花出去，是不是感觉有点不太划算呢。
花这么多钱养着一辆车，就为了满足每天这么短距离的出行需求，感觉有时候走走可能都比开车方便，省钱又不用费心找停车位。这开车成本到底值不值得承担，就得看自己对这些开销怎么看了。
要是图个方便，随时能用上，那也说得过去，但要是从纯粹的经济角度来看，跑得这么少，感觉投入产出比确实不高。
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