在现阶段,我国将丰田的混合动力技术视为传统燃油车进行上牌管理。这是因为,只有纯电动和插电式混合动力汽车才被我国规定为新能源汽车,有资格安装绿色车牌。
基于此,凯美瑞双擎这款油电混合动力车型并不被归类为新能源车型,而是需要上蓝色车牌。尽管它是一款混动车型,但由于国家未将其纳入新能源汽车范畴,因此无法享受绿色车牌的待遇,只能挂蓝牌。同样地,凯美瑞的其他混动车型也因为不是插电式混动,而是油电混合动力,不属于新能源汽车,所以也必须上蓝牌。简而言之,根据国家规定,双擎系列车型上的是蓝色车牌。
在现阶段,我国将丰田的混合动力技术视为传统燃油车进行上牌管理。这是因为,只有纯电动和插电式混合动力汽车才被我国规定为新能源汽车,有资格安装绿色车牌。
基于此,凯美瑞双擎这款油电混合动力车型并不被归类为新能源车型,而是需要上蓝色车牌。尽管它是一款混动车型,但由于国家未将其纳入新能源汽车范畴,因此无法享受绿色车牌的待遇,只能挂蓝牌。同样地,凯美瑞的其他混动车型也因为不是插电式混动,而是油电混合动力,不属于新能源汽车,所以也必须上蓝牌。简而言之,根据国家规定,双擎系列车型上的是蓝色车牌。
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