国产丰田陆巡LC300即将今年年底在华上市

今年3月，丰田汽车品牌在中国市场的销量再次大幅下滑，达到了18.5%的跌幅，仅售出13.64万辆汽车。同时，多款曾加价热销的车型如凯美瑞、汉兰达、赛那以及皇冠陆放等，现在均推出了大幅度的折扣促销，其中凯美瑞和汉兰达的优惠金额甚至高达3万。面对这一形势，丰田急需推出高端合资车型以提升品牌形象，否则未来可能不得不全面实行8折甚至7折的优惠销售。在此背景下，丰田决定重启合资车型陆巡的生产线，以应对当前销量和价格双双下滑的困境。

近日，笔者走访了丰田的4S店，咨询了霸道车型是否会国产的问题。销售人员明确回应称，霸道不会国产，但一汽丰田合资生产的全新陆巡LC300车型即将在今年底或明年初正式上市。销售人员还透露，他们已经收到了相关的上市通知，并开始了内部培训。

丰田陆巡4600曾因国6排放标准和发动机油耗过高等问题，在2014年被迫退出中国市场。然而，最新款的陆巡LC300搭载了3.5TT双涡轮增压发动机和爱信10AT变速箱，成功解决了排放问题，并符合国6B标准。鉴于此，一汽丰田计划尽快将这款“利润神车”国产化。在过去几年，由于霸道和陆巡的缺席，中国市场的硬派越野车市场几乎被长城坦克300和坦克500等自主品牌垄断，它们的售价在20万至39万之间，性价比远超陆巡和霸道。同时，坦克300的越野性能也不容忽视，与陆巡LC300相比毫不逊色，甚至在某些方面超越了霸道。

尽管如此，陆巡作为一款拥有半个多世纪历史的传奇车型，其在国内富人圈中的知名度和品牌号召力依然强大。据悉，去年年初，陆巡LC300的平行进口车在天津港口的售价一度高达200多万，且销量不俗。这充分显示了丰田陆巡LC300强大的品牌影响力和市场号召力。面对如此赚钱的高端车型，一汽丰田自然希望尽快实现国产化，并有望将售价定在120万左右，吸引国内高端消费者。

对于一汽丰田而言，早日实现陆巡的国产化意味着能够更早地进入市场赚钱并享受这一成果。陆巡作为车界的硬通货，其市场前景广阔，根本不愁销路。然而，如果迟迟不行动，这个百万级别的硬派越野车市场很可能会被长城坦克800或比亚迪仰望U8等竞争对手夺走。