深蓝S07华为乾崑长续航版上市
长续航与真智能的结合，使深蓝S07让纯电车首次具备成为家庭首选的底气。
作为深蓝汽车累计交付70万辆这一里程碑下的重磅产品，这款于12月11日上市的新车以15.39-16.39万元的限时权益价，进而重新定义了15万级纯电SUV的价值标准。
它不仅将续航提升到630km，而且全系标配了华为乾崑ADS SE智能驾驶系统。
深蓝S07华为乾崑版搭载77.94kWh大容量电池，CLTC综合工况续航达到630km。这个数字意味着什么？对于每天通勤30公里的用户来说，理论上两周充电一次都绰绰有余。
因此，在实际测试中，即使在冬季开启空调的情况下，续航达成率也能保持在80%以上，这意味着实际续航依然能超过500km。相比市面上很多标称500km续航、冬季实际只能跑300多公里的车型，深蓝S07的续航表现确实扎实不少。
在充电效率方面，3C超充技术让电量从30%充至80%仅需15分钟，喝杯咖啡的时间就能增加数百公里续航。这对于长途旅行尤其重要，有效解决了用户在高速服务区的补能焦虑。
深蓝S07最令人惊喜的是，华为乾崑ADS SE智能驾驶系统为全系标配，无需额外选装。这在15万级车型中极为罕见，毕竟很多品牌都将高阶智驾作为高配专属。
这套系统包含25个智能传感器（10个摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达），并基于华为ADS 4同源的WEWA架构开发。在实际体验中，它的自动变道策略相当成熟，不会给人突兀的感觉，而是像一位经验丰富的老司机。
泊车功能更是实用性强，覆盖160余种场景，极窄车位泊入仅需27秒。因此，对于新手司机或者小区停车位狭窄的用户来说，这个功能能大大减轻日常停车的压力。
深蓝S07拥有2900mm的轴距，属于标准的中型SUV尺寸。后排腿部空间宽敞，即使安装儿童安全座椅后，成人坐在旁边也不会感到拥挤。
车内软包面积达10.7㎡，部分区域采用与问界M9同款的绒感麂皮，触感细腻。前排双零重力座椅支持120度躺平，并配备8种按摩模式，长途驾驶时能有效缓解疲劳。
储物空间设计贴心，常规后备厢容积485L，后排座椅放倒后可扩展至1425L，轻松容纳婴儿车、露营装备等大件物品。这些细节设计能明显提升家庭使用的便利性。
深蓝S07采用后置后驱布局，最大功率190kW，峰值扭矩290N·m，百公里加速7.5秒。因此，这种动力配置让车辆在起步和低速行驶时响应灵敏，具有一定的驾驶乐趣。
其底盘采用前麦弗逊、后H臂多连杆独立悬架组合，并配备FSD可变阻尼减震器。实际驾驶中，滤震表现扎实，过弯时侧倾控制得当，兼顾了舒适性与操控稳定性。
相比同价位一些偏重舒适性而忽略操控感的车型，深蓝S07在驾控体验上做到了更好平衡，这也是它区别于竞争对手的一大亮点。
试驾深蓝S07华为乾崑版后，最令人印象深刻的是它在高速上的表现：开启高速领航辅助后，车辆自动跟车、变道超车，而驾驶者只需轻握方向盘，欣赏着20扬声器杜比全景声音响系统传来的音乐。
它不仅仅是一辆电动车，更像是一位懂你的出行伙伴，因此能让每天的通勤从疲惫变为享受，让周末的远行不再受续航束缚。
如果你正在15万价位寻找一款面面俱到的智能电动车，深蓝S07华为乾崑版值得亲自去试驾一番。真正的“性价比”不在于价格多低，而在于每一分花费都能获得实实在在的体验提升。
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