欧5和国5有什么区别

欧五与国五代表的是两种不同的汽车排放标准，其中欧五是欧洲所实施的第五阶段排放标准，而国五则是中国所采纳的第五阶段排放标准。国五标准自2018年1月起正式生效，其制定主要参考了欧盟的法规，诸如欧盟的No715/2007和No692/2008政策法规，还涵盖了联合国组织欧盟国家民族委员会的ECER83-06(2011政策法规)及其相关技术性细则。相较于欧五标准，国五标准在某些方面进行了简化和适度的放宽，意味着其严格程度不及欧五。以下为国五与欧五标准之间的主要差异：

1. 轻型汽车的界定与分类，国五采用了GB18352.3-2005的规定。

2. 对原有的II型试验及烟度试验进行了调整。

3. 提高了炭罐合理体积及其原始能力的试验标准。

4. 加强了对催化反应转化器媒介容积和贵重金属成分的试验要求。

5. 修改了获取汽车车截诊断(OBD)系统软件和汽车维护保养维修信息的对应标准。

6. 修订了生产制造一致性查验的确认方法，并加强了对炭罐、催化反应转化器的生产制造一致性查验的标准。

7. 在使用合规性方面，提升了挥发排放的检测标准。

8. 国五标准未涵盖灵活燃料汽车、生物柴油汽车等的试验要求。

9. 明确了试验用燃料的技术规范。

综上所述，任何符合欧五规范的车辆，同样也能满足国五规范。自我国实施环保标准以来，每次标准的提升都能使汽车污染物排放减少30%至50%。