我原来的半幅方向盘停产了，智己这款半幅方向盘用起来真像科幻电影里的东西，以前从来没碰过这种，就觉得它没什么吸引力，现在一用就上瘾了，两手轻轻搭在两边角上，转向特别省劲，还舒服极了，比抓着全圆方向盘时手臂老悬在空中找不到支撑点好太多，更棒的是它完全不挡住中控屏，眼睛看路超清楚，用着用着我就只会开这种了，换回圆的反而觉得别扭，还老挡视线。
开车这么久，我发现半幅的握法让肩膀放松不少，开长途也不累，以前玩游戏像极品飞车时总用键盘模拟开车，那玩意儿对实际开车一点帮助都没有，纯属坏惯。
结果现在车子六年年检通方向盘这异形设计被卡住了，卖给这种车厂真有点不地道，本来想卖掉换辆新的，可惜没人能替我开远门，唯一的小麻烦就是出门长途得自己扛。
别人也说用一天就觉得比圆的好，换回去估计都开不动了，开着它就跟操纵飞机似的，爽快得很，虽然有人吐槽叫残疾车，可我用着正合适，不想改了。
话说回来，买车这事儿真得试试手感，我当初挑脚垫时也纠结半天，最后选了厚的防滑那种，现在方向盘坏了，正好想想怎么处理这辆车，估计得找二手市场试试价，省得年检再费劲。
半幅的魅力就是简单直接，用惯了就回不去了，两手一握，车子听话多了，开在路上心情都变好，以前全圆的还老让我胳膊酸，现在完全解放了。
补充点，车厂设计这个时肯定考虑了人体工程学啥的，但用大白话说，就是让开车更轻松不费力，我朋友也试开过，说视线开阔了，转弯稳，缺点嘛，就年检这关难过，六年一到就头疼，卖车念头起来了，可市场价低了点，纠结着呢。
像我这样玩游戏出身的，本来开车姿势就怪，现在半幅正好匹配，键盘那直线思维不管用，实际路上弯多，握角转得顺溜。
远门开车没人接力是真烦，出门旅游得自己全程把控，累是累点，但享受过程也行。
有人笑称残疾车，我倒觉得实用，残疾什么的纯属外行话，用着才知道方便。
买车那些事儿，说白了就是多坐进去感受，方向盘手感决定一切，我现在后悔没早点换智己，原来的半幅绝版了，找不着替代，网上搜半天也没货，车企缺德啊，明明好用还不继续产。
用惯了，生活都变了，开车不再是负担，而是乐趣两手省力，视线清晰，完美。
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