何小鹏称不碰10万以下车型，网友热议车企定价策略

“他怕竞争不过同级别车型！”小鹏汽车董事长何小鹏公开表示不涉足10万元以下汽车市场，引发网友热烈讨论，大家对车企定价与市场定位各有看法。

不少网友认为，10万元以下市场竞争激烈，利润微薄，小鹏放弃这一区间是理性选择。大家表示，小鹏主打智能驾驶与科技配置，研发成本较高，低价车型难以支撑技术投入，专注中高端市场更利于品牌发展，能把产品做得更精致、更有竞争力。

有网友支持何小鹏的观点，觉得车企不该只拼价格，更要拼价值。低价车虽然销量规模大，但利润低、技术含量不高，长期来看不利于行业进步，车企专注高质量发展，提升技术与服务，才能推动整个新能源行业升级。

但也有网友提出不同意见，认为放弃低价市场等于放弃了大量普通消费者。大家表示，很多家庭首台车预算就在10万以下，车企应该兼顾不同消费群体，不能只盯着中高端，忽略基层用户需求，价格亲民的车型更能普及新能源，惠及更多百姓。

还有网友直言，车企定价要贴合实际，不能盲目追求高端。现在新能源市场竞争激烈，消费者越来越理性，光靠高价撑不起品牌，品质和性价比才是关键。与其放弃低端市场，不如做好产品，让不同价位的车都有好品质。

部分网友调侃，车企不管定位哪个价位，都要把品控和售后做好。低价不代表低质，高价更要配得上品质，只有让消费者觉得物有所值，才能赢得市场。

据了解，何小鹏表示做低价低利润车型没有价值，小鹏将聚焦高质量发展，新款车型起售价11.98万元，专注中高端市场布局，通过技术与品质提升竞争力。