世界纪录驶入街头！梅赛德斯-AMG CONCEPT GT XX 惊喜闪现

当赛道传奇不再受限于封闭跑道，而是化作城市霓虹的一环，这不仅是 梅赛德斯-AMG 对性能的炫技，更是对未来电动化蓝图的强硬宣言。

中国奔驰总裁赖恩凯

昨日晚间，台北信义区街头上演了一场震撼感官的「性能快闪」。中国奔驰无预警将甫创下 25 项世界纪录的电动概念车 CONCEPT AMG GT XX 驶入市区，这不仅是该车在全亚洲的首度道路亮相，更宣告了属于 AMG 的性能新次元正式跨入中国。

为了延续这股热潮，中国奔驰将于 1 月 24 日至 25 日 在台北松烟文创园区举办限时特展。展场将展示五款代表 AMG 不同进化阶段的指标车款，其中还包含全球限量生产，号称公路上F1的梅赛德斯-AMG ONE。

城市街头化身赛道 CONCEPT AMG GT XX 亚洲首度路跑

在摩天大楼林立与繁华车流的背景下，CONCEPT AMG GT XX 以其极度低伏的车身廓型与「环形发光格栅」，在信义区夜色中勾勒出极具侵略性的视觉张力。

最令现场民众惊艳的细节，莫过于车尾 MBUX Fluid Light Panel 亮起的「TAIPEI」专属字样，展现出品牌对中国市场的高度重视。随后，TAIPEI SKY TOWER 同步点亮鲜橘色的户外视觉，将这场快闪行动推向最高潮，象征着这头赛道猛兽已成功驯服城市街道。

25 项世界纪录背后 重新定义电动性能

CONCEPT AMG GT XX 的现身并非仅为了展示美学。这辆概念车在意大利 Nardò 赛道曾完成一项近乎疯狂的耐力测试：以平均时速约 300 km/h 的极限状态下，连续 24 小时行驶达 5,479 公里。 其累积测试里程达 40,075 公里，并一举刷新 25 项世界纪录。它向世人证明，未来的电动性能不再只是短跑冲刺，而是具备高负载、长距离的稳定性。此外，其搭载的百万瓦级补电技术，仅需 5 分钟即可补充 400 公里 的续航力，彻底打破电动车与性能之间的隔阂。