最近，车市里头可不平静，工信部一下子推出了好几个新规定，对咱们以后买车，尤其是新能源车，影响还挺大的。
首先，从2026年7月1日开始，电动车的电池有了更高要求，不光要保证不容易起火爆炸，这可是最基本的要求了，还得新增一个底盘碰撞测试。这底盘要是撞了，电池也得稳稳当当不出事，听起来就是要把安全做到极致。
接着，到了2026年1月1日，新能源车就不能再享受全额免除购置税的优惠了。到时候，它会恢复成半价优惠，就是说你买新能源车，购置税可以减一半，但是最多也只能帮你省1.5万元。这对于想买便宜新能源车的朋友来说，得算算划不划算了。
再往后看，从2027年1月1日起，有些油耗特别高的燃油车，它们的购置税可能会往上调。这么一来一去，国家这是在鼓励大家买更环保的车，同时也在推着车企把产品做得更安全、更节能。未来买车，大家的花费肯定会重新洗牌，得多考虑这些新政策。
话说回来，就在这些大变化快来的时候，一汽丰田在去年12月31日发布了一款新车，叫bZ3智享家。它把B级纯电轿车的入门价格直接拉到了9.38万元，这个价位还是挺有竞争力的。而且，这款车在智能和安全方面都做了不少升级。
比如说，bZ3智享家装了一套很先进的智能辅助驾驶系统，叫Momenta 5.0，里头还有激光雷达这些高科技感应器。有了这些东西，它就能帮你实现导航驾驶辅助，甚至还能遥控停车。想象一下，你站在车外面用手机就能把车停好，是不是特别方便？
全系车型都自带L2级别的自动驾驶辅助功能，这就像开车的时候旁边有个智能助手帮你看着。更厉害的是，高配车型还配备了32颗传感器和激光雷达组成的系统，能实现记忆泊车，就是说它能记住你常去的地方，自己停进去，省心不少。
除了智能，车内空间也是bZ3智享家的一大亮点。它的轴距有2880毫米，这个长度在B级车里算是很大的了，所以车里空间非常宽敞。无论是后排乘客想轻松翘个二郎腿，还是要在车里安装儿童安全座椅，家里每个人都能找到舒服的姿势，坐着一点都不觉得挤。
动力方面，这款车用的是单个电机驱动的纯电动系统，提供了两种动力选择，一种是最大功率135千瓦的，另一种是180千瓦的，两种版本的最大扭矩都是303牛·米，日常开起来肯定够用了。
电池和续航能力也很不错。135千瓦的版本搭载的是49.92度电的电池，充满电能跑517公里。而180千瓦的版本，电池容量更大，是65.28度电，充满电后能跑616公里。
最棒的是，所有车型都支持快充，从30%充到80%的电量，只需要短短的27分钟，这样出门就不用担心充电慢了。
安全方面，bZ3智享家也做得特别到位，可以说就像一个移动的安全屋。它有四套关键的控制系统，相互之间做备份，确保万无一失。就算其中一套系统偶然出了点小毛病，刹车、停车、转向这些最重要的功能还是能稳定正常工作，给驾驶者和乘客多了一重保障。
而且，它全系标配了8个安全气囊，提供全方位包裹式的防护，万一真的不幸发生意外，也能最大程度地减轻冲击，保护车里的人。
最后说到价格，bZ3智享家JOY版和PRO版现在的优惠价分别是9.38万元和10.38万元。如果你是2026年1月1日到1月31日期间下定的用户，还能额外得到4000元的新春购置税补贴，或者选择享受一些金融优惠政策。
这些优惠包括零首付，还有两到五年低利息贷款；更有意思的是一个叫5免2的政策，就是贷款五年，前两年不用付首付也不用付利息，后三年再低利息还款。这些政策都挺实惠的，大家可以根据自己的情况好好考虑一下。
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