余承东宣布销量新目标
2026年2月19日，华为终端BG的董事长余承东又火了，这次他成了数码圈和汽车圈的焦点。就在前几天，问界车型的销量刚刚突破了100万辆，余承东在最近举办的问界M9“星光之夜”活动上，直接放话：接下来两年内，再卖100万辆，目标总销量冲到202万辆！这番表态一出，立马炸翻全网，相关话题迅速登上热搜，成为当天华为最热的新闻。
作为华为汽车业务的领军人物，余承东一直以敢说敢干著称。这次新目标的公布，不仅体现了他对问界产品实力的信心，也预示着华为在新能源汽车领域的布局会越来越快、越来越猛。
问界销量爆红，余承东底气足
余承东之所以这么有底气，其实是因为问界最近在市场上表现得太抢眼了。听说2026年1月份，鸿蒙智行靠着“五界”这一整套产品线，成了唯一一个月销量突破5万辆的新能源品牌，卖了5.79万辆，比去年同期增长了67%。虽然跟上个月比有点下滑，跌了35%，但还是把小米、零跑这些新晋造车势力甩得老远。
特别是问界M9这款旗舰车型，一直卖得特别火，单月销量都突破了1.8万辆，成了高端新能源市场里的“爆款王”。这主要还得益于华为的技术支持，在智能座舱和自动驾驶方面表现特别出色，赢得了不少消费者的认可。
另外，余承东还透露，华为接下来会把大模型的AI能力通过OTA升级推送给问界的老车主，而且接下来几个月还会带来更多惊喜，进一步提升用户的使用体验。
问界产品布局完善
从产品布局来看，问界现在已经有了比较完整的产品线，覆盖了中高端市场多个价格段。既有像问界M9这样的旗舰车型，也有问界M7、M5这些定位中端的车型，能很好地满足不同消费者的需要。而华为的技术支持，是问界最大的底气——比如鸿蒙车机系统带来的多设备联动体验，高阶智能驾驶系统带来的安全和便利，还有华为自己研发的三电技术，稳定性很强，这些都让问界在同级别车里显得特别有竞争力。
业内人士分析，问界之所以能快速成长，主要是因为依托了华为的技术实力和品牌影响力，形成了“技术+产品+服务”三位一体的竞争力。这也是余承东敢说两年内销量冲到200万台的重要原因。
问界销量目标挑战
不过，业内也有不同的声音，认为在两年内卖出100万辆的目标并不容易。现在新能源汽车市场竞争越来越激烈，小米、零跑、理想、蔚来这些品牌都在加快布局，价格战和技术比拼一个接一个，整个行业的增长速度也慢慢趋于平稳。中汽协预计到2026年，新能源汽车的销量大概能达到1900万辆，比去年增长15.2%。在这样的大环境下，问界想要销量翻倍，确实难度不小。
对普通消费者来说，问界现在卖得火，再加上余承东提出的新目标，意味着新能源汽车市场接下来会更加热闹。以后可能会有更多好车和更优惠的政策出现，买车的选择也会越来越多。同时，华为在技术上的不断更新，也会持续推动整个新能源汽车行业往智能化方向发展。
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