国产车投诉榜Top10：吉利长安奇瑞齐入围

3月份国产车投诉排行新鲜出炉。吉利投诉数量突破500起，长安多款车型“中招”，看看你的爱车有没有上榜。

第一名：极氪001。3月份相关投诉高达507起，问题车型为2023款纯电动546公里续航版，官方售价约30万元。车主主要集中反映座椅卡顿、车窗漏风以及辅助驾驶系统异常。作为吉利主打的高端纯电车型，电子系统频繁出问题，难免让消费者失望。

第二名：长安深蓝SL03。数据显示，该车在3月共收到372起投诉，涉及2022款705公里纯电续航版本，售价约22万元。车主反馈集中在车内异响、音响系统不稳定和座椅调整异常。可以看出，新能源车在“智能配置”上容易成为软肋。

第三名：比亚迪元PLUS。3月份收到326起投诉，集中在2022款510公里续航尊荣型，售价约14.7万元。问题多与购车环节有关，例如额外收费、宣传不符、价格变动等。令人意外的是，这次焦点不在车本身，而是在销售体验上。

第四名：长安UNI-K。3月份投诉114起，车型为2021款2.0T两驱卓越型，售价15万元左右。车主反馈新车配置缩水、车机问题频繁和系统更新故障。销量和口碑双遇冷，确实需要厂家好好反思。

第五名：长安CS75 PLUS。该车型在3月份有97起投诉，涉及2022款1.5T自动尊贵型，指导价约13万元。反映的问题包括油门响应迟滞、导航不准以及部分配置调整。虽然销量稳定，但质量管控仍有进步空间。

第六名：哈弗H6。3月份投诉72起，车型为2022款1.5T自动两驱MAX版，售价约12.9万元。反映的问题主要是电瓶异常、售后收费不明和软件升级卡顿。老车主普遍反映电瓶问题，是哈弗一直存在的小困扰。

第七名：吉利星瑞。3月份投诉共66起，涉及2021款2.0T自动尊贵型，售价13.87万元。主要问题体现在车机系统运行迟缓、行车辅助功能失灵和升级闪退。对于强调智能体验的车型，这样的表现难免让人失望。

第八名：奇瑞艾瑞泽8。3月份该车型被投诉62起，车型为2022款1.6T DCT尚版，指导价11.3万元。投诉集中在门窗密封不良、车身异响和安全辅助系统异常。奇瑞的动力系统一直口碑不错，但在整车质控上仍有提升空间。

第九名：比亚迪海豹。3月份投诉57起，车型为2022款纯电长续航后驱版，售价26.3万元。投诉问题包括轻微生锈、座椅松动及方向盘偏移。作为新晋热门电动车，质量问题显得格外刺眼。

第十名：长安UNI-T。3月份收获56起投诉，车型为2023款1.5T尊贵型，售价12.4万元。车主集中反馈变速器顿挫、影音系统卡顿与部分配置缩水。值得注意的是，长安品牌在前十榜单中共占据四席，反映产品线在新车品控上仍需加强。

从这份榜单中不难看出，新能源车型在系统稳定性和电子零部件方面的故障更为突出，而传统燃油车的问题多集中在配置和使用体验上。面对消费者越来越敏锐的反馈，厂商若想稳住口碑，必须在品质把控与售后服务上同时发力。你在用的那款车，这个月还“安好”吗？