驾驶不累、乘坐不躁，问界M7打造全场景智慧生活

不少人都有过这样的烦恼：周末一家人想去郊游，SUV够大，但开起来累；工作日上下班堵在路上，车里太吵；长途自驾，动力不够，充电麻烦……如果一辆车能兼顾城市通勤、高速出行和家庭休闲，那生活是不是轻松很多？问界M7，正是华为与赛力斯联合打造的“幸福旗舰”，试图用科技和舒适，让日常出行不再有折腾感。

让驾驶更聪明：全方位感知

问界M7搭载华为乾崑智驾®ADS4高阶版系统，通过1颗192线激光雷达、3颗分布式4D毫米波雷达和30个智能传感器，形成了完整的全维感知网络。官方数据显示，这套系统决策速度提升1倍，通行效率优化约20%，在复杂路况下能提供更精准的辅助。配合鸿蒙智能座舱，16.1英寸中控屏、10.25英寸副驾屏和17.3英寸后排娱乐屏可三指滑动流转，68英寸华为临境抬头显示让信息一目了然——开车像玩智能平板一样顺手，也让后排乘客不再无聊。

动力够用还省心：增程和纯电的选择

动力上，问界M7提供增程版和纯电版两种选择。增程版搭载1.5T四缸增程器+双电机四驱系统，CLTC纯电续航315公里，综合续航达1625公里，百公里油耗仅5.6升；纯电版基于800V高压平台，两驱版续航710公里，充电15分钟即可补能30%-80%，四驱版零百加速仅4.7秒。搭配华为DriveONE动态扭矩控制技术，动力响应快，路感平顺，长途颠簸和晕车情况也能有效缓解。

舒适就是硬道理：空间与座椅

出行舒适性方面，问界M7也下足功夫。全系标配全铝合金双叉臂前悬+五连杆后悬，高配版的双腔空气悬架可降低33%冲击感。座椅采用全车舒云座椅10层叠加工艺，主驾零重力座椅支持16向调节和4向腿托，六座版二排配备零重力座椅和8点式按摩功能。5080mm车长、3030mm轴距让空间充裕，五座版后备箱850L，六座版满员状态下也能装下4个20寸行李箱，周末自驾、搬家或者露营都够用。再加上经过260项静音优化，120km/h时噪音仅60.2dBA，车内静谧度相当可观。

综合来看，问界M7不仅有过硬的动力和智能感知，更在舒适性和空间上给了日常出行更多便利。无论是城市代步、周末郊游还是长途自驾，这辆车都能让人少一点折腾，多一点轻松。对希望出行随心、生活轻松的家庭来说，它就像一位靠谱的伙伴，懂得在关键时刻给你贴心帮手。