说实话，当我第一眼看到本田这台BR-V的时候，心里就一个想法：它凭啥啊？凭啥能在一堆同级别车里杀出重围？
有一说一，确实让人意外。14万出头的价格，你能买到一台真正意义上的7座SUV，而且还是本田出品。你可以说它外观不够霸气，也可以说它动力算不上充沛，但架不住人家配置给得实在。
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先说说这个价格，真的香吗？
就这么说吧，现在市面上真正能坐7个人的SUV，合资品牌里头，14万这个价位基本上就是天花板了。
比亚迪宋MAX虽然便宜，但那是MPV的定位；长安欧尚X7PLUS价格差不多，可牌子硬度比本田还是差点意思。
我算了一下，同样是7座布局，汉兰达起步就得30万+，途昂也得25万往上走。
本田这台BR-V直接把价格打到了一个让人无法拒绝的区间。
销量数据也说明了问题，这车上市半年，月销就稳定在8000台左右，在7座SUV市场里算是杀疯了。
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配置这块，真的没话说
开门就是真皮座椅，这点必须给本田点个赞。你知道现在多少20万+的车还在用仿皮吗？本田直接给你安排明白了。
四轮独立悬挂也是个亮点。同价位的很多车后面还在用扭力梁，本田这边前麦弗逊后多连杆，底盘质感确实不一样。我试驾的时候过减速带，那种韧劲儿就是合资车该有的样子，稳如老狗。
还有就是空间表现，第三排虽然不能说宽敞，但1米7左右的成年人短途乘坐完全没问题。关键是进出第三排不费劲，第二排座椅可以一键折叠，这个设计还是很人性化的。
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动力够不够用？说实话有点纠结
1.5L自然吸气发动机配CVT变速箱，最大功率121马力。账面数据看着确实不咋滴，但开起来感觉还行。毕竟本田的调校功底在那儿摆着，起步不肉，中段加速也够用。
就是高速超车的时候会有点力不从心，特别是满载7个人的情况下。不过话说回来，买这车的人本来就不是冲着激情驾驶去的，家用代步绰绰有余。
油耗表现倒是让人满意，我开了一周，综合油耗7.2L/100km，在7座SUV里算是相当省油了。毕竟车重在那儿，能做到这个水平已经很不容易。
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外观内饰，中规中矩但不出错
外观设计走的是家族式风格，没有特别惊艳的地方，但也没有明显的槽点。前脸的镀铬装饰恰到好处，不会显得很廉价。
内饰用料在这个价位算是良心了。中控台软性材质覆盖面积不小，做工接缝也比较均匀。10.25英寸的中控屏支持CarPlay和CarLife，年轻人用起来没压力。
不过有个小问题，就是后排USB接口有点少，只有两个。现在一家人出门，手机、平板一堆设备要充电，这点确实不太够用。
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买不买？我的建议是这样的
如果你就是想要一台合资7座SUV，预算又卡在15万以内，那BR-V基本上是唯一选择。本田的品牌影响力和保值率摆在那儿，开个5-6年再卖也不会太亏。
但如果你更看重动力表现，或者对第三排空间要求比较高，那可能得加钱上汉兰达，或者考虑一下自主品牌的大7座。
说白了，BR-V就是本田给年轻家庭准备的入门级7座方案。它不是最好的，但在这个价位，确实是最均衡的选择。有一说一，14万买个本田7座，真的不算亏。
最后提醒一句，现在终端还有8000-10000的优惠，落地价能控制在15万以内。想要7座又不想花大钱的，真可以考虑一下。就是别指望它能给你多强的推背感，毕竟鱼和熊掌不能兼得。
个人观点，仅供参考
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