单骑救主逆风翻盘！合资B级续航1300公里，背水一战限时10万起

油价一天一个样，电动车充电排队让人头疼。这时候要是有一台车，加满油能从北京一口气干到上海，中途不用进加油站，关键价格还跌到了国产车的价位——这可不是天方夜谭！最近汽车圈炸出一匹黑马，直接把B级车的游戏规则给掀翻了。

上个月老张去4S店看车，原本冲着国产新能源去的，结果被销售拽到一台合资轿车前："哥您摸摸这真皮座椅，试试这推背感！现在特价10万起，一箱油能跑1300公里！"老张当场懵了："合资车现在这么狠？"

价格屠夫杀疯了

这场逆袭的主角，正是曾经被电动车逼到墙角的合资B级车。去年还卖18万的雪佛兰迈锐宝XL，现在直接砍到13万。更夸张的是本田雅阁，指导价17万的车，4S店贴着"全款11万开走"的横幅。销售小哥偷偷说："现在买油车就跟捡漏似的，厂家亏本清库存！"

有个细节特别有意思。这些降价车可不是"阉割版"，2.0T发动机配9AT变速箱照给不误。就像去年湖北人抢雪铁龙C6那样，现在全国4S店都摆出了"背水一战"的架势。河北的95后小夫妻算过账："买这车比电车省6万，够加十年油了！"

1300公里续航的秘密

大家最关心的续航数据，其实是车企的"物理外挂"。拿本田雅阁举例，1.5T发动机百公里油耗才6.6升，配上60升的大油箱，理论续航直接飙到1300公里。广州的网约车师傅老王实测："跑长途全程空调，1100公里稳稳的。"

更绝的是这些车的"生存智慧"。北京老司机李姐开着迈锐宝XL跑滴滴："电车要充两次电的时间，我这车加个油五分钟接着跑。"现在她的接单量比开电车的同行多了三成。

合资车的绝地反击

这场价格战的背后，是传统车企的集体觉醒。上汽通用的销售总监私下透露："现在卖车就跟打仗似的，我们直接把购置税、保险打包进车价。"山东某4S店甚至玩起了"以旧换新"——不管什么破烂二手车，直接折价2万。

最让人唏嘘的是马自达6。当年20万级别的"弯道王子"，现在9万就能开走。沈阳的90后改装迷小刘，花10万淘了台二手顶配："这底盘素质吊打同价位新车，改个座椅通风比啥配置都实在。"

时代的十字路口

当电车还在纠结"续航焦虑"时，油车已经用价格和续航上演了绝地反击。杭州的汽车博主@玩车老炮 说得犀利："现在买合资B级车，就跟2016年买房子似的——过了这村真没这店了。"

不过提醒各位，这些"骨折价"都有时间限制。上海某4S店经理透露："库存清完就回调，估计最多撑到国庆。"所以真要下手，建议带着现金直接冲4S店——毕竟这种既能装全家、又能跑长途，关键还便宜的"全能选手"，可能真是燃油车最后的疯狂了。