星愿登顶！海鸥第五，飞度不足千

小型车市场遇冷

说白了，就是购置税退坡加上补贴政策一变，以前特别火的小型车市场一下子就凉了。现在这行情，跟以前完全没法比了，那些动不动就月销上万，甚至一个月能卖五、六万台的日子，估计以后是回不去了。

根据2026年1到2月的销量数据来看，这两个月里，还能保持每月销量过万的，就只剩星愿这一款车了。以前像宏光MINIEV、海鸥、海豚这些车型，每个月都能卖两三万台，现在销量都掉到五千辆左右，整个市场冷清得很。

从排名来看，星愿还是第一名，宏光MINIEV和海豚紧跟着，海鸥掉到了第五名。五菱缤果被一个叫firefly萤火虫的新车型给超过了，长安Lumin连前十都没进。新出的飞度（新飞度）虽然排名上升挺快，但前两个月加起来销量也没突破一千，实在有点让人失望。

星愿领跑销量榜

具体来看，星愿表现非常抢眼，以绝对的优势拿下了冠军，它的销量达到了5.6万辆，甚至比第二名到第六名加起来的总和还要多。排在后面的宏光MINIEV、海豚、海鸥、缤果S这四款车，销量都在1.1万辆左右，彼此之间的差距非常小，竞争特别激烈。而极狐T1两个月的累计销量只有7314辆，相比之下，firefly萤火虫却逆势上涨，排名直接冲到了第七位。五菱缤果的销量还不到5000辆，不过AION UT这次首次进入前十名，也算是个小亮点。

销量榜单大洗牌

这次销量榜单的前十名完全被打乱了，就连前十名之外的车型排名也发生了很大变化。原本大家以为会稳坐前列的车型，现在都掉下去了。比如纳米01，排到了第11位；长安Lumin和零跑T03的销量都在2000多辆左右。飞度表现还算不错，卖了959辆，排在第15位，是榜单里销量最好的燃油车了。而小蚂蚁和小麒麟的销量都不足500辆，连百辆都不到的有凌宝Uni和风光MINIEV。最惨的是LIFE和焕驰这两款燃油车，加起来总共才卖了3台，已经基本被市场抛弃了。