极氪007延迟上市引发热议
新能源汽车圈最近因为“延迟上新”又火了。极氪官方突然宣布,原本打算近期发布的焕新版极氪007,要推迟到2026年第二季度才上市。这可不是一般的档期调整,网友们直接调侃说是“回炉重造”。
结合工信部8月份的备案信息,还有这半年多的打磨时间,大家猜测这次新车可能会有大升级。比如可能会标配95度的神盾金砖电池,还会搭载8295芯片,性能和配置都挺能打的。
在20万这个价格区间,极氪007这次的升级看起来很有竞争力。不少网友表示:“等一等也值了,说不定真能带来惊喜。”
极氪007焕新版升级计划
这次推迟上市的主要原因,官方的说法是“优先保障现有车型的交付”。目前在售的2025款极氪007,本身就已经有不错的实力了:全系标配800V高压架构,搭载千里浩瀚的辅助驾驶系统H7,还有激光雷达和双英伟达Orin X芯片,CLTC最长续航能达到870公里,10%到80%的快充只需要10.5分钟,零百加速最快只要2.84秒。再加上5年0息的金融方案、三电系统终身质保这些权益,市场表现挺稳定的。
不过消费者显然对更高配置更有期待,这也为焕新版的“升级打磨”埋下了伏笔。
根据网友爆料和行业猜测,焕新版的“回炉重造”可不是简单的改一改。最受关注的三大升级点分别是:
第一,电池可能要升级成95度的神盾金砖电池,这样续航和安全性都能进一步提升;
第二,芯片从现在的方案换成8295芯片,这样车机系统会更流畅,智能交互体验也会更好;
第三,内外饰细节会有精细化调整,解决现款车型可能存在的设计问题。
另外,随着供应链越来越完善,新车上市的时候大概率能实现现车充足,不会再出现“订车等车”的尴尬情况了。
极氪007升级引发热议
这波延迟对消费者来说,真是“又喜又忧”。已经买了2025款的车主们心里乐开了花,觉得“早买早享受”,不用等那么久;而那些还在观望、准备入手的用户也表示理解:“多等几个月,就为了买到更完善的产品,总比买了就过时强。”还有网友把这次焕新后的极氪007和它的姐妹车型GT联系起来,预测两者会形成“双车布局”,凭借升级后的配置,在20万左右的价格区间里成为“销量利器”,“这波操作,简直是给竞品来了个‘精准狙击’。”
不过,也有不少人开始琢磨:半年的打磨时间,真的能带来明显的性能提升吗?8295芯片和神盾电池都标配了,会不会导致价格涨不少?对此,业内人士分析说,极氪这次“延迟上新”其实是个明智的策略调整。现在新能源车市场竞争太激烈了,与其匆匆推出个小改款,不如集中精力把核心配置做好,通过“回炉重造”来巩固自己的产品优势。而且结合极氪一贯的定价思路,这些升级大概率不会大幅涨价,目的还是用高性价比去抢更多市场。
值得一提的是,极氪这次不只是在更新007。之前官方也透露过,极氪001也会在四季度完成升级,搭载Tnor-U芯片和900V高压系统,内饰外观也会做些细节上的优化。两款主力车型接连升级,可以看出极氪在智能电动化这条赛道上,是真下决心要发力了。
极氪007延迟上市利弊分析
对消费者来说,极氪 007 熄火延迟上市其实也挺有好处的:如果你现在就急着用车,那2025款的现车不管是性能还是购车优惠都挺吸引人的;要是你不太着急,想等更高级配置的版本,那就等等看2026年第二季度的焕新版。这次“升级再造”能不能让极氪007在新能源车竞争中杀出重围?咱们走着瞧。
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