14万级插混SUV卷王？雪佛兰探界者Plus实测：动力续航双在线！

在15万级SUV市场，合资品牌向来难有性价比优势，但雪佛兰探界者Plus的到来彻底打破了这个定律。

14.99万起售的插混中型SUV，标配L2级智驾和8155芯片，还能实现超1000km综合续航，这款车到底值不值得入手？今天就从车主视角，聊聊它的真实表现。

动力不玩虚的：6.8秒破百，馈电也有劲

作为插混车型，探界者Plus的动力表现堪称惊喜。全系搭载1.5T插混系统+2挡DHT变速箱，综合功率达到370马力，峰值扭矩565牛·米，零百加速仅需6.8秒，红绿灯起步基本能甩开大部分家用车。

更难得的是它的馈电表现，很多插混车没电就“露馅”，但这款车实测馈电状态下加速仍接近满电水平，高速超车时深踩油门，动力响应依旧迅速，完全没有动力衰减的无力感。日常通勤用纯电模式，CLTC工况102km/155km两种续航版本可选，每周充一次电基本够用；长途自驾切换混动模式，满油满电综合续航超1000km，跑高速不用频繁进服务区，彻底告别里程焦虑。

空间够实用：全家出游无压力，露营党狂喜

作为中型SUV，探界者Plus的空间利用率相当高。车身尺寸4653×1902×1728mm，轴距2730mm，后排纯平地板设计，1.8米的乘客坐后排也能轻松跷二郎腿，三人同行互不拥挤。

后备箱更是加分项，常规容积648L，能轻松塞进4个28寸行李箱+婴儿车，后排座椅放倒后最大可扩展至1619L，露营时甚至能平躺两个成年人。车内还有25处储物空间，中控台下的“魔术岛”能放手机、钥匙，门板储物槽能容纳大瓶饮料，细节设计很懂家用需求。更贴心的是3.3kW外放电功能，露营时带个电火锅、投影仪，户外派对直接安排到位。

配置诚意拉满：10万级价格，20万级享受

在配置上，探界者Plus简直是“配置卷王”。全系标配11英寸全液晶仪表盘+11.3英寸中控屏的双联屏，搭载高通8155芯片，操作流畅不卡顿，支持双音区语音控制，空调、导航、车窗等常用功能都能语音操控。

安全配置也不含糊，L2级辅助驾驶系统包含25项主动安全功能，全速自适应巡航在高速上能减轻驾驶疲劳，APA自动泊车还能识别斜列式车位，新手也能轻松停车。此外，全景天窗、脚踢感应尾门、ANC主动降噪、前排座椅加热/通风等配置也出现在高配车型上，17.99万就能买到顶配，性价比远超同价位日系竞品。

油耗&续航：家用成本低，冬季也靠谱

对于家用车来说，油耗是绕不开的话题。探界者Plus实测馈电油耗约5.97L/100km，日常通勤纯电行驶成本更低，每公里电费仅几分钱，就算没有家充桩，当作混动开也比传统燃油车省油。

冬季用车时，纯电续航会有一定折扣，零下10度左右满电续航会下降33%，但切换混动模式后，油耗仅比其他季节稍高一点，长途行驶基本不受影响。满油满电状态下综合续航超1000km，跨省自驾不用频繁加油充电，实用性拉满。

总结：谁该买探界者Plus？

这款车的核心优势很明确：合资品质+插混动力+越级配置，14-18万的价格区间，能满足大多数家庭的用车需求。如果你经常通勤代步，偶尔全家出游，还喜欢露营等户外活动，它的大空间、长续航和外放电功能会很实用；如果你追求动力和配置，又不想为合资品牌溢价买单，它也是同级别里的优选。