腾势Z概念车首发：比亚迪剑指保时捷911

比亚迪旗下高端品牌腾势在上海车展抛出重磅炸弹——四座纯电轿跑概念车Z，这款瞄准保时捷911的电动猛兽搭载线控转向和磁流变悬架，预计量产版售价超30万元，标志着中国品牌正式进军高性能跑车市场。

Z概念车首创可折叠方向盘，碰撞时可自动收缩提升安全空间。其Disus-M智能悬架采用毫秒级响应的磁流变减震器，配合AI线控转向系统，既能满足日常舒适驾驶，又可切换赛道模式获得精准操控。动力或将搭载比亚迪高转速电机，零百加速有望突破3秒，直接对标911 Turbo EV纯电版（预计2026年发布）。

低趴宽体的车身比例（具体尺寸未公布）配合无框车门和隐藏式门把手，风阻系数控制在0.23Cd以下。分体式大灯与主动式前唇构成攻击性前脸，硬顶与敞篷双版本规划满足不同场景需求。内饰采用四座太空舱布局，中控台悬浮式设计暗藏投影触控技术。

作为腾势品牌首款轿跑，Z概念车的量产将填补中国品牌在30-50万元高性能电动跑车的空白。虽然德国媒体质疑其"缺乏保时捷的赛道基因"，但比亚迪正通过收购阿斯顿·马丁工程团队强化底盘调校。随着2025年量产节点临近，这款"中国电动911"能否打破西方对性能车的垄断，将成为观察中国汽车高端化的试金石。