随着多人口家庭出行需求的增长与消费升级，高端新能源MPV市场正成为一片火热的新战场。2026年伊始，吉利银河携旗下V系列首款战略车型——银河V900正式入局。与市面上的其他MPV车型相比，这款定位“AI全场景家庭旗舰MPV”的新车，官方起售价30.98万元，它的实力表现，能不能让消费者满意呢？
从外观设计来说，银河V900拥有较大的体量感。这款车型长5360毫米，宽1998毫米，高1920毫米（部分车型高1940毫米），轴距达到了3200毫米，这样的车身数据，在中大型MPV市场上，也处于较为优秀的水平。相比市面上的竞争对手，这款车型采用了四平八稳的盒装设计，保证了座舱内部的空间表现。在它的前脸，横幅式的格栅设计尺寸很大，在圆润的风格中透露出细腻的东方审美。贯穿式LED日行灯提高了它的科技感。与此同时，银河V900还采用隐藏式门把手设计，拥有激光雷达等配置，这样的设计虽然不算特别惊艳，但是足够耐看，符合其家庭旗舰MPV的定位。
坐进车内，银河V900的核心优势开始显现。其座舱采用横向线条布局，营造出宽阔的视觉空间。这款车型的座舱内部，为消费者提供了晨曦米和霞光橙两种配色，并且大面积采用软质材料，包括Nappa真皮与麂皮绒材质，给人符合旗舰水准的高质感体验。与此同时，这款车型的中控台上，搭载了10.2英寸的液晶仪表以及15.4英寸的中控屏（2.5K分辨率），同时其部分在售车型还额外搭载了19.8英寸的AR-HUD抬头显示系统等配置。
身为一款中大型MPV，银河V900的重头戏自然是空间表现。吉利官方提出了“三排同权”的理念，而银河V900通过工程创新将其变为现实。得益于以空间为导向的架构设计和极其紧凑的超级AI增程系统，车辆为前排座舱“偷”出了150mm的纵向空间，最终实现了高达91.8%的“得房率”。 第二排和第三排的纵向空间均超过了1000mm，这意味着即使成年人坐在第三排，也能获得充裕的腿部空间，无需刻意迁就前两排。同时，200mm宽的二排中央通道（同级最宽）让进出第三排变得非常轻松。
更难得的是，在保障三排乘坐空间的同时，银河V900的后备厢容积依然出色，常规状态下可达1100L，能容纳15个20寸行李箱。官方数据显示，银河V900的行李舱容积为1022升，并且地板下还隐藏着额外的储物空间，满足了不同用户的多样化载物需求。
从动力系统来说，银河V900标配了增程式动力系统，全系标配智能双电机四驱系统，综合功率340kW（462马力），综合扭矩523N·m，官方百公里加速时间为6.5秒。与此同时，其搭载的增程器为一台热效率高达47.26%的1.5T发动机。需要注意的是，银河V900的入门版车型搭载43.3千瓦时容量的电池包，其它在售车型则是搭载50千瓦时容量的电池包，与之对应，该车型为消费者提供220公里和260公里两种纯电续航里程（CLTC工况），满油满电的情况下，其CLTC工况综合续航里程为1180公里/1220公里。
极简评价：综合来看，吉利银河V900展现出的是一种“水桶型”产品思维。它没有在某一个单项上刻意制造夸张的噱头，而是力求在家庭MPV用户最在意的空间、安全、舒适、能耗和智能化等多个维度上，都提供扎实且超越同级平均水平的实力。在我看来，这款车型最大的杀手锏无疑是颠覆性的空间利用率，真正让第三排座椅和后备厢同时拥有了实用尊严。当然，银河V900的竞争对手，主要是小鹏X9、腾势D9、岚图梦想家等已建立起口碑的车型，想要得到消费者的关注并不是很容易。不知道屏幕前的你，是否满意银河V900的表现呢？
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