小八今天要跟大家唠唠雷克萨斯ES这台车，还是有点儿东西的，真的！
我刚从上海车展那边得到点消息，说是全新一代的雷克萨斯ES，计划在2026年底正式跟大伙儿见面，而且还是会用进口的方式进来卖。
这新车在2025年的上海车展上已经亮过相了，算是全球首发，看着变化还真不小，特别是动力上，说是会搞油电混动和纯电两种版本。
先说说样子吧。这次全新的ES，设计师明显是想往年轻、运动那方向靠。整个车身线条搞成了那种溜背的轿跑范儿，想把商务感和运动感捏一块儿。
车头变化挺大，灯分开了，日行灯还是那个熟悉的“√”样子，挺扎眼的。前脸下面搞了俩挺夸张的进气口造型，看着确实比以前凶了不少，挺前卫的。
从侧面看，那个大溜背造型特别明显，再加上侧面有个L型的黑色装饰条，运动感确实强了。轮圈尺寸挺大，样式是那种多辐条的，多少也保留了点商务车该有的稳重感。
车尾呢，搞了个“小鸭尾”设计，挺俏皮。尾灯造型也挺花心思，亮起来科技感不错，辨识度应该挺高。后包围也弄了些线条，让车屁股看起来不那么单调，层次感更好了。
一句话总结：外观这块，新ES确实跟以前那种四平八稳的感觉不太一样了，更活泼了。
车内情况如何呢？虽然现场看到的可能跟最终进国内的版本有点出入，但大方向是定了。
最显眼的就是中控台上那两块大屏幕，现在都流行这个。整个内饰的设计思路就是简洁、年轻化，科技感肯定是上来了。跟老款那种有点“老干部”的风格比，这套内饰明显是想吸引年轻一点的用户。
动力这块儿，这次车展上雷克萨斯摆出来的是ES 350e和ES 500e这两款。从名字带个“e”就能看出来，电气化是没跑了。
官方也说了，未来会有纯电动和油电混动两种动力形式。具体这两款是纯电还是混动，以及更详细的参数，比如电池多大、续航多少、电机马力这些，现在还没公布，得等后续消息。
不过可以肯定的是，雷克萨斯也在顺应潮流，积极搞新能源了，这点还是不错的。
整体来讲的话，全新一代雷克萨斯ES的变化还是挺明显的。外观更运动，内饰科技感提升，动力也开始全面拥抱电气化。
这对于喜欢雷克萨斯品牌，又觉得之前ES有点太成熟的朋友来说，新款可能会更有吸引力。
当然，最终值不值得买，还得看2026年底上市时的具体配置、价格以及实际开起来的感觉。
继续保持进口身份，对有些人可能是品质的保证，但也可能意味着价格不会太“亲民”。这事儿吧，还得等等看，你们觉得呢？
全部评论 （0）