你看，现在买车的人，脑子越来越清醒了，都奔着实用和划算去了。
从数据就能看出来，一百万以上的豪车，买的人特别少，才百分之零点二。
五十万到一百万的车，也只有百分之零点八。
三十万到五十万的，占百分之二点六，二十万到三十万的呢，是百分之六点四。
大部分人买的，都是十万到二十万这个区间，占了百分之四十一到四十五。
十万块钱以下的车，也有百分之三十七到四十八的市场份额。
选车就得看自己合不合适。最近，广汽丰田出了一款威兰达AIR版，起步价十三万七千八，还带着好几个实惠的保养套餐。虽然是入门款，可配置一点没缩水，在聪明程度，坐着舒服，车子底子，还有安全这些地方都做得挺好。
它的发动机变速箱这些核心部件，能享受到终身质保，而且还能办八年低息贷款，买起来压力也小。
要说智能，威兰达AIR版可不含糊。它全系都带一个叫TSS 4.0的开车辅助系统，功能非常全。车上装了十七个像雷达一样的探测器和摄像头，能更清楚地，看，到周围情况，处理信息的速度也快了一倍多。
它能帮你实现十八个大功能和四十四个小功能，比如雷达看得更远，视角也更广，开车的时候判断更准。车里还有个十四英寸的大屏幕，操作起来很方便，车里大部分功能都集中在一个地方管。
你手机还能当钥匙用，靠近就能开门，甚至，它还能盯着你开车有没有走神，很贴心。
坐着舒不舒服也很重要，这款车就算是最便宜的配置，也直接给你配了高级的皮座椅，有六十四种颜色的氛围灯，让车里看起来更酷。手机放上去就能快速无线充电，主驾驶的座椅还能电动调节十个方向，后视镜也能电动折叠和加热，这些配置以前只有高配车才有。
车子底子也硬气，它用的是一种比较好的底盘设计，让车开起来更稳当舒服。更难得的是，就算你买的是两驱车型，它也给你装了一个能让车轮打滑时也能有抓地力的东西，这样在湿滑路上开起来更稳，遇到一点小坑小洼也能轻松脱困，差不多能有四驱车的劲儿了。
如果是油电混合版本，它用了最新的油电混合技术，油耗特别低，一百公里才用四点五九升油，加满一箱油能跑上千公里，省钱又省心。
说到安全，除了前面提到的TSS 4.0开车辅助系统，车里还配了一大堆气囊，比如主副驾驶座都有，旁边有侧气囊，窗户边有侧气帘，驾驶员膝盖也有气囊，甚至驾驶员和副驾中间也有气囊，把你的安全包得严严实实。
而且，车子的混合动力电池，发动机，变速箱这些核心部件，都能享受到终身质保，让你用起来更放心，不用担心以后维修费的问题。
厂家还推出了特别划算的保养套餐，花两千零九十九块钱就能做四次基础保养，每次算下来才四百六十六块钱，全国六百家店都能用，也不怕哪家店倒闭了没地方保养。再说质保，前面提过，它的混合动力电池，发动机和变速箱这些大件，都是终身质保的。
如果你想贷款买车，可以选择八年低息方案，或者五年贷款前面两年零利息，有的方案甚至不用首付，每个月还款一千六百五十块钱起，压力真的不大。
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