这酒喝到一半，不得不把杯子放下来跟大伙聊聊。
老伙计们，不知不觉中，这世道的风向是真的变了。
以前咱们总觉得还得跟西方“证明”点什么，生怕人家看不上。但最近这半年，你看看美国、德国、英国、法国，还有那边的印度、韩国，那眼神全变了——从“俯视”变成了“死盯着”。为什么？因为咱们手里攥着的牌，这次是真把他们给震住了。
说句掏心窝子的话，咱们这代人，前半辈子看着别人的脸色过日子，现在终于轮到咱们看别人的“心电图”了。
这次不仅仅是“弯道超车”，而是直接换了赛道。
先看个硬核的。北京大学孙仲团队在《自然・电子学》上发的那篇东西，懂行的都知道分量有多重。他们搞出来的这个高精度模拟矩阵计算芯片，直接把传统模拟计算的精度拉升了整整五个数量级。这是什么概念？这就像是别人还在算盘上拨弄，咱们已经拿出了计算器，还是核动力的。 这种精度，已经能跟数字计算系统硬碰硬了。
再看看头顶上的“太阳”。中核集团的“中国环流三号”，咱们自己的新一代人造太阳，原子核温度干到了1.17亿度，电子温度1.6亿度。聚变三乘积大幅跃升，这是真真正正的“点火”前奏。能源这块硬骨头，要是真让咱们啃下来，以后谁还敢卡咱们的脖子？
还有天上的事儿。中科院计算技术研究所的韩银和研究员说了，咱们在太空AI这块，已经是体系化推进了。2023年就实现了100TOPS级的星载算力，而且用的全是全体系国产化核心元器件。这就是咱们常说的“底气”，不管外面怎么封锁，咱们自家的锅里有米，天塌下来都不慌。
这些大国重器，听着是离咱们老百姓有点远，但你往身边看这股“国产当自强”的劲儿，早就渗透到咱们的衣食住行里了。
就拿咱们男人最在意的车来说吧。倒退十年，甚至五年，谁要是说国产电车能跟BBA（奔驰、宝马、奥迪）分庭抗礼，那绝对是酒喝多了说胡话。那时候，开个BBA那是面子，是入场券。
可现在呢？世道变了，人心也活泛了。
这不仅仅是情怀，是实打实的利益博弈和产品力的碾压。看看蔚来EC6，这车在豪华轿跑SUV市场上，销量连续两年把BBA同级车型加起来按在地上摩擦。有个数据看得我直起鸡皮疙瘩：买蔚来EC6的人里，有67%以前就是BBA的车主。
这说明什么？说明咱们这帮中年男人，早就过了“看标买车”的年纪了。咱们要的是实惠，是掌控感，是真金白银换来的享受，而不是给洋品牌交智商税。
所谓的品牌光环，在绝对的实力面前，脆弱得就像一层窗户纸。
以前咱们开燃油车，那是没办法，被油价和保养牵着鼻子走。现在蔚来EC6不仅颜值能打，配置、动力把同级油车甩开几条街，最狠的是那个换电技术。原文数据摆在那，全国8332座换电站（注：此处引述原文数据），3分钟补能。这是什么概念？这就是把咱们最焦虑的“时间成本”给省下来了。对于咱们这种上有老下有小、时间比金子还贵的男人来说，这才是最大的尊重。
这就好比当年的诺基亚和苹果，时代抛弃你的时候，连声再见都不会说。
咱们这代人，经历了短缺，见证了繁荣，现在正处在一个新旧交替的十字路口。无论是天上的芯片、人造太阳，还是地上的新能源汽车，都在告诉咱们一个道理：
尊严不是求来的，是靠硬实力一拳一脚打出来的。
看着这些变化，老哥心里是真痛快。咱们不需要再去向谁证明什么了，该慌的是他们。
老伙计们，想问大伙一句：如果现在让你手握四五十万，你是会为了所谓的“面子”去买个BBA的标，还是为了“里子”支持像蔚来这样的国产硬货？咱们评论区里见真章。
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