十万元左右的合资紧凑级轿车市场一直都是各大厂商的兵家必争之地，以目前的主流消费群体来看，无论是定位还是价格，这一细分领域的车型都是很多年轻人的不二之选，为了跟上时代的节奏，各大车企都在不断的推陈出新以适应消费者的不同需求。
今天我们挑选了两款在市场热销且口碑良好的合资紧凑级轿车，进行一次比较，希望可以为大家购买新车提供一些帮助。为了公平起见，我们选择的是价格相近的车型，分别是2019款起亚K3 1.5L CVT智享科技版（官方指导价为：11.98万元）和2020款雪佛兰科鲁泽 320 自动悦畅版（官方指导价为：11.79万元），两款车型均为配备了1.5L自然吸气发动机的顶配车型。
选车时，外观对于很多人来说是尤为重要的，过硬的颜值就显得尤为重要，因为买车第一眼就是看外观。两款车型均来自大厂，有深厚的设计底蕴，迥异的风格给与不同消费者略有不同的感受。
起亚K3给人眼前一亮的感觉，采用全新设计的外观风格，硕大的前格栅极具辨识度，同时气场也是非常霸气。前脸两侧的LED前大灯造型狭长，搭配上前唇的装饰，让整车看起来非常凌厉。
而科鲁泽的外观沿袭了雪佛兰家族式设计，整体显得十分内敛，具有一定的美系风格。中网使用了尺寸较大的不规则蜂窝状设计，看起来动感十足。加上肌肉感的线条布局，给人营造出了很强的美式运动轿车。
看车时往往都是先进去坐一坐，作为一款家用轿车，舒适的驾乘空间也是消费者所看重的，起亚K3的车身长度为4660mm，轴距达到了2700mm，数据表现在同级别中也属于优秀的水平。而雪佛兰科鲁泽的长度和轴距则为4614mm、2640mm，在数据上要比起亚K3逊色一些。
按照尺寸来看，起亚K3的后排乘坐空间必然会有着一定的优势，以正常成年男性1米78的身高作为参考，坐在起亚K3后排，腿部空间约有两拳半，而雪佛兰科鲁泽后排则仅有两拳。
作为消费者，现在买车一定会看配置，曾经在十万元左右这一级别，大部分车型的配置只要满足用户满基本的需求就够了。但随着消费观念的升级，基本的功能已经没法满足消费者了，十万元左右级别车型的舒适、智能互联和安全方面的表现也成为这一级别消费者购车的重要依据。
首先便利性配置，起亚K3标配Smart Key无钥匙进入和Button Start一键启动功能。相比之下，雪佛兰科鲁泽还是传统的钥匙解锁,这方面，起亚K3的车主可就会潇洒的多。
其次是智能互联方面的配置，起亚K3采用的是7+10.25英寸的中控仪表组合，内置智能互联系统2.0能够做到实时互联，并且还可通过智能语音交互系统控制导航、听广播，或者查天气、查股票、查实时资讯等等，还能控语音控制空调。
而雪佛兰科鲁泽3.5+8英寸的中控仪表组合则显得秀珍了不少，虽然系统同样支持语音控制，但功能上就差了许多。
另外再说说起亚K3车主好评连连的功能，可连接智能家居设备的UVO系统，通过它可以在外出前直接对家里的百度音响发出语音命令，启动户外车辆的发动机、设置好温度，保证夏日上车不闷一身汗。此外，还能进行车门开锁、车位置查询、紧急双闪等操作，以便应付特殊场景。综合来说，这方面，雪佛兰科鲁泽也是只能技不如人，甘拜下风了。
而在安全配置方面，起亚K3搭载了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及疲劳驾驶提示功能，全方位备的保证了驾乘人员的安全，而科鲁泽则不具备这些主动安全配置。这个角度来说，起亚K3碾压对手绝大多数的竞争对手。
配置说完了，既然是一台车就得开起来，两款车均搭载了1.5L自然吸气发动机，起亚K3最大功率为85kW，峰值扭矩为144N·m，匹配的是IVT变速箱；而雪佛兰科鲁泽的最大功率为83kW，峰值扭矩为141N·m，匹配6速手自一体变速箱。数据上，后者要稍稍落后一些，而且换代平顺性也要比前者差一点。
最后在谈谈消费者最关心的油耗问题，起亚K3油耗仅为5.1L/100km，雪佛兰科鲁泽要高出不少，每百公里的油耗为5.9L。按照用户平均上下班通勤50km计算，以目前的汽油价格一周就可以省下十多块钱，所以在燃油经济性上，起亚K3优势明显。
总的来说，今天所说得两款车型在国内细分市场上都有着不错的表现，在造型、配置，以及注重家用的动力系统都算得上出彩，但是既然要比较总会分出胜负。起亚近年为主打年轻市场推出的重磅车型，不仅在配置上优势外，还为消费者提供了更宽裕的乘坐空间、更为节能的动力系统，相对来说起亚K3更值得推荐的选择。
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