就说最近吧，长城汽车的老大魏建军在他们自家公司的年会上，压根儿没捡那些大家爱听的好话讲。他反而是直接给现在整个汽车圈泼了盆冰凉的冷水，他直白地说，咱们国家这些造车的公司，跟那些欧美日韩的老牌子比起来，差距真的不是一般的大，简直是天壤之别，可不是只差那么一点点。
魏建军这个人啊，他真的是特别实诚。他说自己觉得现在老是听到别人夸长城有多好多棒，可他觉得这压根儿不是什么好事儿。他觉得啊，咱们光听好话没用，那只能让大家飘起来，看不清自己。
真正能让人进步的，反而是那些用户们说出来的真心话，尤其是那些听着不舒服，甚至有点像在骂人的批评，那些话能戳到咱们心里最疼的地方。他说，只有把这些扎心的话听进去，认真琢磨问题出在哪儿，咱们才能真正发现自己的短板，才有可能不断改进，最终才能有大的进步。
他还举了个丰田的例子，说你看人家丰田，虽然隔三差五地就得因为各种问题召回一些车子，但大家对他们的口碑一直都很好，觉得他们就是靠谱。这是为啥呢，他说就是因为人家那种遇到问题敢于承担责任，绝不推诿的劲头。
不管出了什么事儿，丰田都会站出来把事情搞清楚，想办法解决，不会把锅甩给别人。魏建军特别强调，这种扎扎实实的造车本事，比如车子底盘怎么调校才能开得稳，开起来舒服，这些藏在车子底下，看不见的真功夫，咱们可得认认真真、一点一滴地去学，去积累。
这可不是短时间就能学会的。
你要说咱们现在成绩也不赖啊，就拿去年来说，咱们国家汽车的出口量一下子蹿升到八百多万辆，在全世界范围来说，这都是一个特别亮眼的数字，感觉整个汽车行业都特别热闹，特别有劲头。
而且啊，就在今年一月份，咱们出口的新能源车数量，第一次超过了总出口量的一半，这也算是迈出了很大一步，让人觉得未来充满了希望。但是，魏建军看待这些可不是光看表面。
他看得特别透彻，他说那些德国车企，人家那种深厚的技术基础，就像一颗老树扎了很深的根，他们的造车经验和技术沉淀是经过了几十年甚至上百年的积累才形成的，那可不是一时半会儿能比的。
而咱们现在不少车子，还是挺依赖那些大屏幕啊，还有各种花里胡哨的配置堆砌起来，看着确实挺炫酷的。但那些真正决定车子好坏的内功，比如开起来的手感如何，车子的稳定性好不好，各种部件之间的协调性怎么样，这些更深层次的东西，咱们还有特别长特别长的路要走，要努力去追上人家。
而且啊，现在外面的国际环境也挺复杂的。比如欧盟那边正在考虑对咱们的电动汽车加税，美国那边也一直在想办法限制咱们的汽车进入他们的市场。在这样的大背景下，如果咱们还只是简单地打价格战，或者光知道在车子上堆砌那些表面上的功能和配置，那肯定不是一个长远的发展策略。
因为这些东西很容易被别人模仿，也无法真正构建起咱们自己独特的核心竞争力。所以呢，魏建军说，光靠这些肯定走不远。在外面一片叫好声中，他还能这么冷静清醒地把咱们自己的缺点和不足大大方方地讲出来，这种自己揭开问题给别人看的勇气，真的能看出老魏这个人格局特别大，想法也特别实际。
他就是想提醒大家，别光顾着眼前的这点成绩高兴，得把目光放得更长远一些，踏踏实实地把造车的真本事练好，这样才能在激烈的竞争中站稳脚跟。
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