为何很多人不要省油耐用的丰田,反而喜欢买大众?看完你就懂了

不管是丰田也好,大众也好,他们在国内呢,都是无人不知无人不晓的这么一个状态了,反正一说到买车,但凡对车有点了解的人都会优先去考虑丰田或者是大众,因为他们觉得这两个是老牌车企,买他们的车闭着眼睛买都不会买错。但身边有很多人却不买省油耐用的丰田,反而喜欢买大众,这到底是什么原因呢?点赞收藏上干货。

为何很多人不要省油耐用的丰田,反而喜欢买大众?看完你就懂了-有驾

老生常谈了,还是要先给大家介绍一下丰田和大众的主要区别,首先就是他们的主攻方向不一样,我的标题就跟大家讲了,丰田是主打省油耐用的,它一个岛国,土地太少了,能挖出多少石油啊?哪天买不到石油了,就出现石油危机了,所以这些车企都是危机感十足的。而且他们在以前真的是经历过石油危机的,在石油危机的冲击下,只有像丰田啊、日产啊、本田啊这些主打省油耐用的车才存活了下来。这些存活下来的车,他们的优点都是很注重燃油经济性,以油耗低质量好出名。所以,这些品牌生产出来的定位家用代步的车,燃油经济性都是比较高的,很多人怕加油贵都会选择买日系车,但日系车的优缺点太明显了。

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车企把精力和资金都放在研发发动机上了,尤其是像丰田这种老牌车企,在内燃机方面申请的专利无数,通过高价低配的套路来实现利益最大化。别的不说,像我之前买的那个丰田威驰,贷款还清是花了差不多10万,而这个车才是定位小型的手动挡低配车,轮毂还是铁的,只有一个收音机和2个喇叭,其它的功能性配置就剩空调了,减配到极致,却敢卖这么贵。而当时都国产车花10万都能买到高配的紧凑型车了,即便是现在国产的新能源车遍地开花,油车被挤压的如此严重的情况下,他们家的凯美瑞依然偏贵。高价低配是丰田车最大的缺点,此外车身用料差,底盘不扎实,安全性低,动力弱这些都是非常明显的缺点,但大众就明显不一样了,丰田的缺点恰恰是大众的优点所在。

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大众是德系车,德国是最先开始工业革命的,德国的机械制造技术那可不是盖的,以前打仗的时候造飞机造坦克哪个不是厉害角色,现在把这些技术用在造车上,也是有很大的优势的。他们的很多工艺技术都是顶尖,别的车企真的比不了。而大众车主攻的方向是动力和安全性,同排量的车,大众车的动力会比丰田更好。

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比如两个品牌中最脍炙人口的车型朗逸和卡罗拉。都是1.2T排量的情况下,大众的的朗逸是85KW的功率,200牛米的扭矩,最高车速198,而卡罗拉是89KW的功率,185牛米的扭矩,最高车速是180,在功率上相差不大,但在扭矩和最高车速上差距就明显了。并且朗逸的底盘更扎实,开起来你会觉得稳稳当当的,长期开朗逸的人再去开卡罗拉的话,你根本受不了那个底盘的状态。你会觉得卡罗拉的车身晃得更厉害,感觉车子没有像朗逸那样平顺的溜过去。安全性这一块就更不用说了,丰田是出了名的安全性没有大众好,没什么好解释的,大家都知道,大家喜欢大众还有一个非常重要的原因。

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在很多人眼里,天生就不喜欢岛国的人,不喜欢岛国的一切,对于他们的车子,那也是相当抵触的,但国产车的质量确实没有合资车的好,想买一辆省油耐用的车,而日系车被排除掉了,那就只剩美系德系和韩系了,而韩系车也跟日系车一个样,美系车油耗是真的大,所以只能选择大众。并且大众的车做出来都是非常迎合消费者的口味的,有人调侃说,大众专门研究国人,专门做一些特供的车型卖给咱们,但恰恰是这些特供的车型受欢迎。

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像以前的帕萨特很多人都非常喜欢,后来大众弄了那个方方正正的桑塔纳进来,一下子就卖爆了,现在路上有时候都还能看到这款车在跑,。这也证明了大众车的质量是真的可靠。

最后还有一点可能很多人都没注意过,实际上丰田的车也只是低端代步车才省油,上到了B级车它的油耗就没有什么优势了,而B级车的市场也很大,既然你没有省油的优势,那大家就更愿意去选择大众路。以上就是关于为什么很多人不买省油耐用的丰田,反而买大众的原因,感谢大家支持。

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