要说我这辆库斯途，就是2021款2.0T的，这个月开下来，一共跑了一千四百一十四公里呢。
这中间我去加了四次油，总共加了一百三十七点九五升汽油，油钱一共花了九百六十九块三毛八。
这么算下来，差不多每跑一公里，油费就得花掉六毛九分钱。
把这些数据一摊开，平均到每百公里看，油耗大概是九点七六升。
这个月跑的路况还挺杂的，大概有五百公里是在高速公路上跑的，剩下的时间，大部分都是在城市里的快速路行驶，还有就是每天来回接送孩子那种，在市区里跑的短途路段。也正是因为这种开法比较多，整体的油耗看着就比预想的要高那么一点点。
咱们先说说高速上开的情况吧，如果车速一直保持在每小时一百二十公里左右，这车的油耗表现还是挺让人满意的。大概每百公里就烧七点二升油的样子，感觉它在这个速度区间跑起来是最舒服、也最省油的。
车子跑得又稳又顺，发动机转起来也比较轻松，长途开起来，不光是人觉得轻松，油耗数字也挺漂亮的，让人心里踏实。
不过呢，一到市区里跑，特别是那种来回接送孩子、路程不长、走走停停的短途，油耗立马就蹭蹭地往上涨了。差不多每百公里得烧到十二点五升左右。你想想啊，车子刚启动没多久，发动机还没完全热乎起来，就要频繁地踩刹车、接着又加速，往前挪几步又得停下来等红灯，这种路况对油耗来说简直是“杀手”。
发动机一直在低效率工作，不费油才怪呢。
但如果是跑城市快速路，就是那种车速能提起来、又不像高速那么快的地方，比如车速保持在每小时一百公里，这时候的油耗就非常给力了，能降到每百公里六点八升。在这种路况下，车子跑得比较顺畅，不需要老是忽快忽慢地折腾，发动机也能维持在一个相对经济的转速，所以油耗自然就下来了，看着这个数字心里就舒服。
所以说呢，从这个月开车的体验来看，我发现这辆库斯途的油耗表现，真的跟你在什么路上跑，跑得多频繁，关系非常大。要是经常跑跑长途，或者是在城市快速路上顺顺当当地开，那油耗还是挺可以接受的。
但如果大部分时候都只是在市区里跑那种短距离、老是停停走走的活儿，那油耗数字往上涨是板上钉钉的事。总的来讲，只要不是频繁地在市区里起步停车，这辆库斯途的油耗还是在可以接受的范围内的。
本作品为作者原创创作，内容由人工完成，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持，核心观点与主要内容均由作者独立完成。
本文旨在信息与观点的交流分享，不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载，请注明出处与作者。
全部评论 （0）