高端的商战，往往采用最朴素的烹饪方式。
比如，烧烤。
2024年2月21号，广东惠州，一辆崭新的问界M9，在众目睽睽之下，表演了一场轰轰烈烈的自燃。
现场火光冲天，浓烟滚滚，隔着屏幕都能闻到一股五十多万人民币烧焦的味道。
这年头，车烧了不是新闻，什么车烧了才是新闻。
尤其当这辆车是问界M9，是华为光环笼罩下，余承东吹上天的“科技车皇”，是无数花粉心中“遥遥领先”的图腾。
这火烧的就不是钢筋铁皮，烧的是品牌价值，烧的是消费者信心，烧的是上百亿的市值。
小视频第一时间就在各大车友群、短视频平台炸开了锅。
那画面，每一帧都在拷问灵魂，每一秒都在给友商递刀子。
标题都给你想好了：《震惊！遥遥领先竟成“热辣滚烫”！》《五十万买的不是车，是火箭发射架？》
一时间，空气中弥漫着快活的气息。
友商的公关部估计连夜开了香槟，销售们的朋友圈里充满了各种“你懂的”暗示。
黑子们像是过年一样，把键盘敲得火星四溅，各种阴谋论、技术缺陷论层出不穷。
你猜猜，这时候最慌的是谁？
车主？车主只是倒霉。
最慌的，是远在深圳的问界团队。
我几乎能想象到他们内部的场景：公关部的电话被打爆，领导的血压在狂飙，工程师的头发大把大把地掉。
一场十万火急的危机处理战役，在你看不到的地方，已经打响了。
这就是现代商业的残酷之处。
你花几年时间，投入上百亿，打造一个爆款，可能只需要一段十几秒的短视频，就能让你的努力岌岌可危。
品牌的建立如同十月怀胎，品牌的崩塌只需一招不慎。
在全民都是自媒体的时代，任何一个负面事件，都会被无限放大。
真相是什么已经不重要，重要的是公众相信什么。
而问界要做的，就是在最短的时间内，抢回舆论的定义权。
于是，在事故发生一天多之后，2月23日，问界官方发布了一份堪称危机公关范本的《说明》。
这份说明，短小精悍，字字珠玑，翻译过来就是三个意思：
第一，人没事，大家情绪稳定。
“该事件未造成任何人员伤亡。”这是标准答案，也是必须放在第一句的话。
先上价值观，把人的生命安全放在首位，堵住那些想带“草菅人命”节奏的嘴。
只要人没事，事情就还有回旋的余地，这叫占领道德高地。
第二，心脏没毛病，别瞎联想。
“经初步调查，车辆三电系统状态正常。”这句话是整个说明的核心，是定海神针。
朋友们，什么叫“三电系统”？
电池、电机、电控。
这是新能源车的命根子，是所有消费者最焦虑的地方。
大家怕的不是车撞坏，怕的是开着开着，屁股底下的电池突然就给你来个“激情燃烧的岁月”。
问界直接告诉你：我们查了，车子的心脏、大脑和四肢主干都没问题。
这就像一个人突然倒地不省人事，医生跑过来检查一通，然后对着家属说：放心，心肝脾肺肾都好着呢！
这话一出，直接就把舆论的矛头给掐断了。
你们不是最担心电池安全吗？
我告诉你，电池好得很。
那问题来了，既然三电系统正常，车为什么会烧成一个铁架子？
这就引出了第三层意思，也是最妙的一层。
第三，锅不是我的，但我不说锅是谁的。
“未见车辆其它自身异常，判断事件非车辆自身原因导致。”
这句话堪称语言的艺术。
它用了一个非常严谨的词叫“判断”，而不是“确定”。
这给自己留了余地。
然后，它得出了一个结论：“非车辆自身原因”。
翻译成人话就是：我家的孩子是好的，他在学校跟人打架，肯定是别人先动的手。
至于到底是谁动的手？
是外部火源？
是车上放了易燃物？
还是车主自己改装了什么东西？
对不起，官方说明里一个字都没提。
这就是高手过招。
我只负责自证清白，不负责帮你抓真凶。
把最大的嫌疑（三电系统）排除了，剩下的，就交给时间和人民群众丰富的想象力吧。
这个操作骚不骚？太骚了。
你想想，如果他们说正在调查，原因不明。
那就会给人一种心虚的感觉，各种猜测会愈演愈烈。
如果他们随便找个理由，比如“用户使用不当”，那会激怒车主，显得傲慢无礼，把一个客户推到对立面，是公关大忌。
现在这种说法，既果断地撇清了核心技术的责任，稳住了基本盘，又没有指责任何人，姿态上显得客观中立。
虽然起火原因成了一个悬案，但对于问界来说，目的已经达到了。
他们的目标从来不是给所有人一个完美的真相，而是给那些潜在的消费者，那些持币观望的人，一个继续相信他们的理由。
“你看，官方都说了，三电没问题，不是车的原因，那我还有什么好担心的？”
这就是信念管理。
说到底，问界M9这台车，对整个华为的汽车业务来说，太重要了。
它不是一款车，它是一面旗帜，一个标杆。
它承载了华为在智能汽车领域所有的技术积累和品牌野心。
在50万以上这个价格区间，BBA经营了这么多年，护城河深不见底。
国产品牌想冲进去，比登天还难。
理想L9算是撕开了一个口子，而问界M9，是想用“科技”这把更锋利的刀，把这个口子彻底捅穿。
从发布到现在，M9的销量和口碑，可以说是一路高歌猛进。
它几乎成了国产豪华SUV的天花板。
在这种顺风顺水的时刻，任何一点关于核心安全问题的负面新闻，都可能造成灾难性的后果。
就像一个一路考第一的学霸，突然被传出考试作弊，哪怕最后证明是谣言，那种被怀疑的感觉，也会让他元气大伤。
所以，问界这次的反应，虽然看起来慢了一天，但实际上是快、准、狠。
快，是在舆论彻底发酵失控前，给出官方定论。
准，是精准地打掉了公众最关心的“三电系统”这个靶子。
狠，是果断地将责任完全排除在车辆自身之外，不留任何模糊空间。
当然，肯定会有人不信。
会有人说：“你说没问题就没问题？检测报告呢？”“第三方鉴定呢？”
没用的。
在商战的舆论场里，没有绝对的客观中立。
你信，它就是真的。
你不信，它拿出再多证据，你也会说这是“既当裁判又当运动员”。
对于那些本来就想买M9的人来说，这份通报是及时雨，是定心丸。
他们会主动去维护这个结论，甚至会自发地去寻找“外部原因”的证据，来加强自己的信念。
对于那些本来就不喜欢问界的人来说，这份通报是“嘴硬”、“甩锅”的铁证，更加坚定了他们“遥遥领先就是个笑话”的看法。
而对于大多数中间派的吃瓜群众，他们的记忆只有七秒。
过几天新的热点出来，谁还记得惠州这辆烧掉的M9？
只要问界的车别再烧，这件事就过去了。
这就是现实。
所以，回到最初的问题，这车还能不能买？
我的看法是，如果你本来就对新能源车有安全焦虑，那任何品牌的车烧了，都会加重你的焦虑。
那你最好还是老老实实开你的油车。
如果你是问界的潜在客户，因为这件事犹豫了。
那这份官方说明，就是给你一个台阶下。
它告诉你，最坏的情况没有发生。
你可以选择相信，然后下单。
商业世界，从来就不是一个非黑即白的童话。
它充满了博弈、算计和灰度。
一份官方声明，有时候说的不是事实，而是立场。
它要解决的不是技术问题，而是信心问题。
从这个角度看，问界的公关，这次至少拿了80分。
他们成功地在48小时内，用一纸声明，扑灭了一场可能烧掉几十亿市值的大火。
至于那辆M9到底是怎么烧起来的？
也许，真相会随着那堆灰烬，永远被埋葬。
也许，这根本不重要。
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