很多人以为买车是一次性投入，殊不知养车才是长期的经济考验。 以市场上热销的丰田凯美瑞为例，这款被认为“经济实用”的中型轿车，每年固定的养车成本竟然高达1.3万到2.3万元，相当于一些城市普通白领半个月的工资水平。
保险费用是养车中不可避免的固定支出
一台指导价17.18万的2024款凯美瑞2.0E精英版，第一年的保险费用包括：950元交强险（国家强制），400元车船税（按2.0L排量标准），以及约4563元的商业险（按100万第三者责任险、车上人员险加上车损险计算）。
这样加起来，首年保险总花费就接近6000元。 好消息是，只要安全驾驶不出险，第二年、第三年的保费会逐年打折。有数据显示，前三年平均每年的保险成本约在5362元左右。 也有说法称首年保险约5000-7000元，后续逐年递减，平均每年约4000-6000元。
燃油开销是养车费用中的大头，这也是最为“肉眼可见”的日常支出。 凯美瑞2.0L燃油版加注92号汽油，其官方综合油耗（WLTC标准）为5.81L/100km。 考虑到实际驾驶中堵车、开空调、驾驶习惯等因素，油耗通常会更高。
有数据表明其百公里综合油耗实际约7.9L左右，另一来源则显示为7.7L/100km。 按每年行驶2万公里，当前92号汽油价格约7.54元/升计算，2.0L燃油版每年油费约为9636元，平均到每个月就是803元，相当于每天一杯品牌咖啡的钱。
如果是2.5L版本，油耗会更高一些，百公里综合油耗约8.5L，同样年行驶2万公里，油费约12000元。混动版本则经济很多，百公里综合油耗约4.2-4.55L，每年油费约5880-6370元，甚至有车主反馈混动版平均油耗可达4.1L/100公里，每年油料费约6371元。
保养维护是确保车辆正常运行的定期支出
凯美瑞2.0L的保养周期相对合理，首保5000公里通常由厂家赠送，不花钱。 小保养（更换机油机滤）每隔5000公里或10000公里进行一次，每次费用约500-800元，有数据显示小保养每次约751元。
大保养项目如空调滤芯、空气滤芯大约1万公里更换，燃油滤芯2万公里更换，火花塞、刹车液等大项目则需3万或4万公里才更换。 行驶六万公里总保养费用约5076元，平均每年保养费约1692元。
前三年下来总的保养费用大概在13895元左右，平均每年4632元。 混动版的基本保养费用与燃油版相近，因多了电机和电池系统，后期维护费用可能相对较高。
停车费和洗车费这些“零碎支出”长期积累也不容小觑。 小区月租停车费最低也要200元（有的更高），全年固定支出2400元。
外出逛街或旅游停车费大概300元。 洗车频率按每月一次计，每次35元，全年420元。 这样算下来，每年停车和洗车费用就超过3000元。
过路费和其他弹性支出因人而异
上高速需要支付过路费（除节假日免费时段），保守估计每年约1000元。 还有一些难以预料的维修费用，虽然凯美瑞的可靠性值得信赖，随着车龄增长，这部分开支可能会增加。 轮胎磨损、雨刮片更换等部件也属于周期性开销。
综合以上各项费用，养一台凯美瑞每年的成本大致在1.3万到2.3万元之间。 有报告称2.0L版本年均养车成本约19630元，平均每月1636元。 另一数据显示2025款凯美瑞首年用车费用总计约13043元，平均每月1086元（此费用未包含停车费、过路费、洗车费等）。
还有来源显示凯美瑞用车成本约为19361元/年。 而2.5L版本的首年养车费用可能达到28803元。 混动版本如果年行驶一万多公里，养车成本可能控制在1万元左右。
多位车主反馈，凯美瑞的可靠性值得信赖，驾驶舒适度好，开起来平顺输出也够。 空间表现中规中矩，满足家用绰绰有余。 值得一提的是这款车保值率确实不错，二手车市场流通性强，间接降低了长期持有成本。
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