那天在停车场，朋友围着我的新车直呼"够靓"，这抹亮紫色在阳光下确实抢眼。作为家里新添的"大玩具"，这台MG4开回家时，老婆还调侃说像买了辆"大号电动玩具车"。可实际用下来，它比想象中靠谱多了。
后备箱里没灯这事让我挺郁闷。有次在地库翻找婴儿湿巾，摸黑掏了半天，最后还是得掏出手机打光。后来自己配了个LED感应灯，才算解决这尴尬。更意外的是原厂居然没备胎，跑长途心里总不踏实，只能额外备了个小尺寸轮胎塞角落。最哭笑不得的是喇叭声，按起来像小奶猫叫，有次提醒路人差点没听见，琢磨着要不要去换个浑厚点的。
不过说到空间，这车真给足了我惊喜。我这1米8的个头坐驾驶位，头顶还能剩一拳。后排地板全平的设计太贴心，丈母娘带娃坐后面再也不用蜷着腿。后备箱暗格超实用，折叠婴儿车竖着放进去绰绰有余，侧边还能塞下两箱矿泉水。有次全家短途游，把后座放倒后，硬是塞进了儿童餐椅和折叠床。
方向盘轻得像在转棉花糖，但指向准得出奇。早高峰堵车时变道超车，车头反应快得让我这老司机都意外。从燃油车换过来最明显的体验，就是等红灯起步时，旁边油车还在换挡，我已经窜出半个车身了。跑高速时特意试过，时速过百再加速，推背感依然绵绵不断。
最让我忐忑的其实是续航。寒冬清晨出门，看着仪表盘跳出的14度电耗数字，心里直打鼓。开暖风除雾那会儿，眼见续航里程哗哗掉，估计要打七五折。不过算了下，省内跑个来回，中途补次电完全够用。听说夏天会省电不少，等过俩月再验证。
内饰是清爽的浅色系，坐进去心情都敞亮。新车那股子皮料味很淡，散了两周就基本闻不到了。虽然中控台能摸出塑料感，但想想七万多的落地价，这质感也算对得起价格。车机启动那几秒稍显迟疑，语音助手有时会犯傻，明明说"市妇幼医院"，它愣是导到郊区农贸市场去了。
当初选车时，辅助驾驶和哨兵模式是我死守的底线。现在用着自动跟车功能通勤，手脚确实轻松不少。有次忘锁车，手机立刻收到哨兵警报，安全感直接拉满。朋友总笑我买电车是"为五斗米折腰"，可他们哪懂，省下的油钱都变成了娃的奶粉罐。这价位能买到这样的智能配置，还要啥自行车？
现在每天握着这轻盈的方向盘穿街走巷，后视镜里映着儿童安全座椅的影子。偶尔瞥见仪表盘上稳稳的续航数字，突然觉得日子就像这台车——不需要多奢华，够稳当，够踏实，钱包和笑容都没被掏空，便是平凡生活里最实在的满足感。
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