MX-5 NE或采用合成燃料
现款的马自达MX-5 ND已经卖了十多年了，大家一直在关心它下一代的继任车型——也就是NE车型，到底会以什么形式亮相。毕竟这款小跑车一直很受车迷们喜爱，大家对它的动向都挺关注的。
现在整个汽车行业都在往电动化方向走，所以很多人猜测，下一代MX-5 NE可能多少会加入一些电动技术。不过，马自达好像不这么想。他们觉得，与其全面转向电动或者用混动系统，不如用一种更环保、更可持续的燃料——也就是合成燃料，可能才是更合适的选择。
可持续燃料保性能
马自达欧洲研发和运营总监克里斯蒂安·舒尔茨在接受外媒采访的时候提到，如果用可持续合成燃料的话，MX-5现在这些核心特点完全可以保留下来，比如说它现在特别难得的轻量化车身设计，还有那种灵活又精准的操控性能。
因为用这种可持续燃料的话，不需要加装电池组，对车体结构改动也不大，这样就能很好地保持车子原本的设计精髓。但如果换成电动化，那肯定得加很多电池，车身重量一下子就会增加不少，那些原本的优势也就没那么明显了。
对于MX-5这种特别依赖轻量、强调车身平衡和机械纯粹性的车型来说，用可持续燃料其实是个挺不错的选择。
合成燃料推广难题
不过，马自达这个想法虽然听起来不错，但真要实现起来可不容易。首先就是燃料成本的问题，现在这种合成燃料的生产成本太高了，可能比现在的高标号汽油还贵。其次，这几年全球很多地方的政策都更偏向纯电动车，不太可能大力推广合成燃料加油站，这样一来，加油的便利性可能还不如充电，甚至更麻烦。
电动化与碳中和结合
所以马自达并没有完全否定电动化，他们也在考虑用轻度的电动技术，配合碳中和燃料，尽量保持MX-5这款车的核心精神和灵魂。
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