寒冬续航打五折？这辆6万国产小车用电池暖宝宝逆袭-5℃实测85%续航，35分钟快充不趴窝，上车脱外套比暖气还猛，十佳车身冰雪路稳如老狗！

寒潮一来，电动车立马现原形？上个月初北方大雪，朋友圈里一堆新能源车主哭惨了满电显示400公里，出门吹个暖风直接掉到200。

可有辆6万块的小车偏偏不服，零下5℃的环境里，续航硬是扛住了85%！

秘密藏在电池包里。缤果S给电芯穿了件“恒温衣”，温度一低于零度，系统就自动给电池保温。好比给手机贴暖宝宝，锂电池活性保住了，电量自然扎实。实测数据显示，同样零下5℃停了一夜，别的车续航掉到70%，它还能保持85%。这差距，相当于别人冻得哆嗦它还在暖手。

充电慢更是电动车的冬季噩梦。电池冻得梆硬，充电桩输出功率直接打折。缤果S全系标配直流快充，30%充到80%只要35分钟。

关键它有个预加热技能插枪瞬间先给电池暖身，零下10℃照样稳定吃进电量。车主老张在哈尔滨实测，中午吃碗面的功夫，电量就从30%飙到82%，充电桩屏幕上的功率数字始终没掉过40kW。

上车那刻最煎熬？手机APP提前10分钟远程开空调，缤果S的PTC加热器三分钟把车内吹到20℃。方向盘不冰手，座椅加热三档可调，后背暖和了，脚底还专门加了暖风出口。北京宝妈李琳每天送孩子上学前远程启动，孩子钻进车就脱外套：“比我家暖气还给力！”

一家五口出门也不憋屈。别看车长才4米2，轴距拉到2610mm，后排能轻松坐下1米8的爸爸。后备箱挖了个下沉式空间，婴儿车塞进去还能堆年货。后排座椅一放倒，1450升的容积装下滑雪板加三个行李箱绰绰有余。

冰雪路面打滑？车身用上74.5%高强度钢，关键部位上了23.7%热成型钢，去年还拿了“中国十佳车身”奖。540度全景影像把车底路况都投到中控屏，结冰的窄巷子慢慢蹭，轮胎压过暗冰的吱嘎声听得清清楚楚。

通勤族最关心电费。上海白领小王算过账：开空调每天通勤60公里，电费才花6块钱，一个月不到200块。公司充电桩谷电每度3毛，周五充一次能跑完整周。