现在大家买车，手头有个十来万的预算，心里头往往会盘算两件事。
一个是去看看现在市面上琳琅满目的国产新车，配置高、屏幕大，科技感十足，开出去也挺有面子。
另一个选择，就是回头瞅瞅二手车市场，用同样的钱，能不能淘到一台当年级别更高、品质更可靠的合资品牌车型。
这两种想法没有谁对谁错，完全看个人的需求和喜好。
今天咱们就来聊聊后一种选择，具体来看一台车，这是一台2022年上牌的本田雅阁，型号是260TURBO豪华版，到目前为止跑了4万公里，车主给出的价格是12.2万元。
那么，花这个钱买一台两年的二手雅阁，到底划不划算，它又适合什么样的家庭呢？
咱们今天就把它里里外外分析个透彻。
首先，我们得给这台车做个全面的“背景调查”，看看它的底子干不干净。
这台车是2022年1月份第一次上牌的，到现在也就两年多一点的时间，从车龄上来说，它还非常年轻，正处在一台车生命周期里状态最好的阶段。
一个很关键的信息是，它在这期间的过户次数是0，也就是说，从新车落地到现在，它一直都在第一任车主手里开，这是最理想的二手车情况。
因为只有一位车主，车辆的使用习惯和保养记录会相对清晰和稳定，也避免了被多次转手后可能存在的各种隐藏问题。
这台车目前在广东湛江，上牌地也是湛江，对于南方的朋友来说看车提车会比较方便，而且南方气候相对温和，没有北方冬天融雪剂对车辆底盘的腐蚀，车况保持得通常会更好一些。
4万公里的行驶里程，平均下来一年跑了不到两万公里，这是一个非常典型的家庭用车强度，既说明车子经常在用，机械状态得到了正常的运转和磨合，也说明它没有经历过高强度的商业用途或者长途奔波，磨损程度在可控范围内。
另外，它的排放标准是国VI，这意味着在未来很长一段时间里，你不用担心因为环保政策升级而被限制上路，在全国绝大多数城市都能通行无忧。
从这些基本信息来看，这台雅阁的“简历”非常漂亮，身世清白，让人放心。
接下来，咱们看看花这12万多，具体能得到些什么东西，也就是它的配置水平。
毕竟是2022年的车型，虽然比不上现在新势力动不动就冰箱彩电大沙发，但它的配置放在今天来看，依然非常实用，甚至可以说是恰到好处。
最值得一提的就是它配备了L2级别的辅助驾驶功能。
这个功能可能听起来有点专业，但说白了就是让开车变得更轻松、更安全。
打个比方，你在高速公路上开车，打开这个功能后，车子能帮你自动保持在车道中间行驶，还能根据前车的速度自动加速或者减速，甚至跟停。
这样一来，你的右脚就不用一直踩着油门或者刹车，精神压力会小很多，特别是在跑长途或者堵车的时候，谁用谁知道它的好。
在安全方面，这台豪华版的雅阁也给得很足。
它有主动刹车和前方碰撞预警系统，万一你开车走神，没注意到前方的危险，系统会先发出警报，如果你还没反应，它甚至会帮你主动刹车，尽可能避免或者减轻碰撞。
全车配备了6个安全气囊，从前到后把车里的人保护得妥妥当当。
有数据显示，它的被动安全配置水平超过了77%的同级别车型，这说明在发生意外时，它保护车内乘员的能力是比较出色的。
除此之外，像仿皮座椅、可以分区控制温度的自动空调这些舒适性配置也都有，日常家用是完全足够了。
再来说说一台车的核心，动力系统。
这台雅阁用的是本田那台非常出名的1.5T涡轮增压发动机，搭配一台CVT无级变速箱。
这套动力组合最大的特点就是兼顾了动力性和燃油经济性。
它的最大功率有143千瓦，换算成大家熟悉的马力大概是194匹，这个动力水平来驱动一台中型轿车是绰绰有余的。
日常在市区里开，起步很轻快，不会有那种肉肉的感觉；需要上高速超车的时候，深踩油门，动力也能跟得上。
CVT变速箱的优点是平顺，整个加速过程几乎感觉不到换挡的顿挫，开起来和坐起来都很舒服。
最关键的是，本田的这套动力系统在省油和耐用性方面有着非常好的口碑，对于一个普通家庭来说，车子省油就意味着省钱，皮实耐用就意味着省心，不用三天两头往修理厂跑。
看完了车子本身，我们再来算算经济账。
这台车报价12.2万，根据二手车市场的行情数据，同款同车况的雅阁价格区间大概在11.69万到14.15万之间。
可以看到，12.2万这个价格处在中间偏低的位置，说明报价相对实在，有一定的性价比。
想当年，这款车的新车落地价怎么也得接近20万了，现在只用了两年多，价格就下来了不少，对于买家来说，这正是二手车的魅力所在。
买车只是一次性投入，养车才是长期的开销。
根据估算，这款雅阁一年的用车成本大约在10022元左右，平均到每个月就是8百多块钱。
这个费用包含了保险、保养、油费等日常开支，在中型轿车里属于一个比较适中的水平，普通工薪家庭完全可以负担得起。
当然，任何车都有它的优点和缺点，咱们也要客观地看待。
雅阁最大的优点，首先就是它巨大的市场保有量和多年积累下来的良好口碑。
开雅阁的人多，说明这车经过了市场的充分检验，品质是靠得住的。
而且，保有量大也意味着维修保养特别方便，配件好找，价格也便宜。
其次就是它出色的空间表现，尤其是后排，坐进去腿部空间非常宽敞，带上家人朋友出行，大家都会坐得很舒服，这也是它能成为“国民家轿”的重要原因。
这台二手车的优势在于车龄新、里程少，整车状态还很新，配置也够用，用一个比较实惠的价格就能享受到B级车的体验。
至于缺点，也是本田一些车型普遍存在的问题。
比如隔音降噪做得比较一般，速度快起来之后，从底盘传来的胎噪声和风噪声会比较明显，如果你对车内安静程度要求特别高，可能会觉得有些吵。
另外，内饰在经过一些颠簸路面时，偶尔可能会出现一些细微的异响。
还有一点，随着近几年我们国产品牌的飞速发展，本田在国内市场的影响力相比巅峰时期确实有所下滑，这也可能会对它未来的保值率产生一些影响。
不过，这些问题是否能接受，就完全看个人的侧重点了。
综合来看，这台2022款的雅阁260T豪华版，对于预算在十二三万，想买一台省心、耐用、空间大的家用轿车的消费者来说，是一个非常值得认真考虑的选择。
它没有太多花里胡哨的功能，但每一项配置都很实用；它的动力不是最暴躁的，但足够平顺和高效；它的品牌光环或许不如从前，但可靠的品质和深厚的群众基础依然是它最坚实的后盾。
花一辆全新紧凑型轿车的钱，买到一台车况精品、级别更高的中型轿车，这笔账算下来，性价比还是相当高的。
它就像一个稳重可靠的伙伴，虽然不会给你带来太多激情，但却能在日常生活中，为你和你的家人提供一个安稳舒适的移动空间。
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