你看看这半年紧凑型燃油轿车的榜单，和以往有点不一样。合资车型仍是主角，前十里有六席属于合资。大众朗逸拿下冠军，销量大约10万多，轩逸排在第二，速腾也稳稳挤进前三。国产品牌开始突围，星瑞、逸动、帝豪都闯进前十，梯队差距也在缩小。
具体到数字，大众朗逸上半年卖出约10万辆，轩逸约9.5万辆。速腾虽然第三，但比前两名少一些。国产标杆里，星瑞、逸动、帝豪和艾瑞泽等，1-6月累计都在5万辆以上。豪华品牌的奥迪A3，卖了3.4万辆；宝来2.6万辆，继续挤进前十；领克03卖了2.3万辆，位列第13。其实市场变化更快点。
与此同时，经典的多款合资车在下滑。伊兰特、捷达VA3、思域、凌渡等都受到冲击，销量基本维持在万辆左右。高尔夫卖了7498辆，起亚K3 5736辆，标致408和缤瑞都在4000多辆，市场表现一般。雷凌2626辆，型格1999辆，均比往年下滑明显。威朗1470辆，骐达仅495辆；宝马1系仅17辆，连前20都很难进。轩度、科鲁泽、明锐等上半年累计销量也落入个位数区间，几乎无人问津。
整体来看，紧凑型燃油轿车的市场份额正在明显缩小，头部的格局相对稳定，尾部的生存难度却在拉高。别瞎买！1-6月的统计里，轩逸丢冠，帝豪排第6，骐达排到第37。
