电驱动供应链，华为涨500%列第二，比亚迪第一，蔚来、极氪进前十

新能源乘用车终端数据统计显示，2024年上半年（数据零碎，汇总延迟）国内电驱动系统配套装机量近300万套，同比增长约40%。

受益于国内混动车型高速增长，驱动电机和电控装机量都突破470万套。

电驱系统总成供应商TOP10份额

电驱动系统总成供应市场快速发展，其中比亚迪以近25%市场份额成为市场老大，华为数字能源市场份额11.3%位居第二，不过华为500%增速极速飙升。

下面简要汇总国内出货前十供应商，供大家参考。

1-6月国内新能源乘用车电驱动系统装机量前十

国内新能源乘用车电驱动系统出货量前十企业分别是：比亚迪弗迪动力752000（四舍五入，下同）套、华为数字能源342000套、特斯拉323000套、汇川联合动力179000套、联合电子174000套、蔚来驱动科技173000套、威睿电动163000套、深蓝汽车90000套，中车时代82000套、大众变速器81000套。

1-6月电驱系统装机量top10

♦比亚迪、特斯拉凭借自身庞大出货量，带动自家电驱动系统出货量，不过特斯拉H1同比负增长。

华为数字能源随着问界热销，后续鸿蒙智行将继续扩大装机量，同时外销也在稳步上涨。

极氪汽车支撑威睿电控自给自足，增长迅猛。

大众ID系列卖的还可以。

1-6月国内新能源乘用车驱动电机装机量前十

新能源乘用车驱动电机出货量，比亚迪优势明显，装机量可一打六，这得益于比亚迪汽车的热销。

驱动电机出货量前十分别是：弗迪动力1490000套、华为数字能源399000套、特斯拉323000套、联合电子266000套、汇川222000套、蔚来驱动科技174000套、蜂巢电驱165000套、威睿电动163000套、汇想160000套、博格华纳117000套。

驱动电机装机TOP10

华为驱动电机增速500%，作为零部件供应商也是很能打的。

汇想随着理想汽车销量增长出货量持续向上。

博格华纳作为老牌供应商，跟进行业变化相当迅速。

1-6月国内新能源乘用车电控装机量前十

国内新能源乘用车电控出货量前十分别是：弗迪动力1480000套、汇川520000套、华为数字能源422000套、特斯拉323000套、联合电子232000套、中车时代191000套、蔚来驱动科技174000套、威睿电动163000套、英博尔162000套、阳光动力135000套。

电控装机量TOP10

国内车企都在转型，不过相比传统车企，新势力在新能源核心供应方面走的更快，想方设法加强自供。

像蔚来、理想、还有依托极氪的威睿电动，电驱系统相对更有竞争力。

比亚迪汽车卖的越多，自身新能源供应链体系越强。

华为不只智驾遥遥领先，硬件供应也风生水起，只能说华为技术太强。