全网首次多直播间公开实测华为乾崑ADS 5 奕境X9挑战重庆魔鬼路况

9月11日,奕境X9在重庆发起百人规模媒体智驾直播活动,全程真实路况、无剪辑、无剧本,多直播间同步公开实测华为乾崑智驾ADS 5。路线覆盖8D立体立交、老城区窄路、隧道群和山地盘山路,全程约61公里,奕境X9完成全程智驾通行。

全网首次多直播间公开实测华为乾崑ADS 5 奕境X9挑战重庆魔鬼路况-有驾

此前8月18日,奕境X9正式开启预售,预售24小时订单突破21,235台,将于本月下旬正式上市开售。作为东风汽车与华为乾崑联手打造的首款旗舰大六座SUV,奕境X9首批搭载华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱HarmonySpace 6,在旗舰智驾、旗舰舒享、旗舰安全等六大维度进行升级。

媒体集体公开直播,奕境X9尝试智驾直播新形式

奕境X9此次直播实测选择了不同于常规智驾直播的方式。此前行业内的智驾直播,大多是1台车、1组人、1条路线,场地试好再开镜,甚至拍不好还能重来。奕境X9选择多个直播间、同一路线、同时出发、同时开播。整个直播过程没有滤镜,测试结果公开透明。如果有一台车出现中途额外干预,直播画面会实时暴露;多家媒体同时直播,无法统一剪辑、无法事后补救,也没有容错空间。这种不可控性,本身就对智驾系统提出了更高要求。

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重庆道路复杂度较高,多层立交的层级识别、老城区的窄路会车、隧道群的光线骤变、山地盘山路连续盲区弯道,都是智驾系统需要应对的场景。奕境X9把测试路线设在重庆,增加了实测难度。

重庆复杂路段,奕境X9完成全程智驾通行

本次实测直播,奕境X9选取重庆高难度山城路线完成智驾实测,全程一把通关,展示了华为乾崑智驾ADS 5的全场景智能辅助驾驶和主动安全能力。

在硬件冗余方面,奕境X9搭载四激光感知方案,包括896线双光路图像级激光雷达和高精度固态激光雷达,配合11个高清摄像头、分布式4D毫米波雷达,共计32个高性能传感器。多传感器优势互补、互为备份,即便单一传感器在隧道暗光、强光炫光中性能衰减,整套系统依然能全天候、全方位感知。

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在决策稳定性方面,依托华为乾崑智驾超150亿公里路测数据与毫秒级决策能力,WEWA 2.0架构让系统经过大量真实路况验证,并且云端仿真从“单车博弈”升级为“群体博弈”,博弈强度提升10倍,面对直播途中的加塞、鬼探头、异形障碍物等突发状况,能够做出稳定的驾驶决策。

在安全兜底方面,依托华为乾崑智驾ADS 5的CAS 5.0全维防碰撞系统,奕境X9实现“全时速、全方向、全目标、全天候、全场景、全时域”安全覆盖,前向AEB生效范围1-150km/h、后向AEB生效范围1-60km/h、侧向防碰撞生效范围10-130km/h,提供360度安全守护。

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在智能辅助驾驶方面,基于华为乾崑智驾ADS 5,奕境X9具备城区漫游巡航辅助RCA和园区漫游巡航辅助RCA功能,从城区通勤到高速长途,从园区通行到辅助泊车,覆盖家庭出行全场景。奕境X9能够应对岔路密集、高架层级复杂的多层立交路段,可识别当前高架层级,选对岔路出口;也能应对拥堵的早高峰路段,可实现零接管跟车、识别路口红绿灯、自行通过交通路口;无需导航即可自主通行。

在主动安全方面,奕境X9能够应对连续弯道、盲区大的人车混行道路,能够通过狭窄路口多、行人非机动车穿插来往的老城区路段。896线双光路图像级激光雷达采用“广角+长焦”设计,能够远距离识别弯道远端目标,在黑夜、暴雨等复杂环境下仍可识别120米外高度仅14厘米的小目标。此外,75英寸增强型AR-HUD抬头显示可将导航路线与实时路况虚实融合,无需偏头即可获取行车信息,黑夜、雨雾天气支持超视距提醒。

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在人机共驾方面,奕境X9搭载HUAWEI XMC六域融合数字底盘,统筹动力、制动、转向、悬架、车身、热管理六大领域,通过辅助驾驶视觉感知+底盘传感器双重核验,实现毫秒级精准控车。搭配全铝底盘、智能双腔空气悬架以及EDC连续可变阻尼减振器,提升驾乘体验。

东风华为联合,软硬结合打造智驾能力

奕境X9是东风汽车与华为乾崑全栈原生共创的战略融合之作。一边依托东风汽车57年造车积淀,把整车做得扎实可靠,一边承接华为乾崑全栈智能汽车解决方案,把智能做到行业领先。双方共同定义、全域共创,从底层架构到三电、从底盘到质量管控原生打通,让软硬件深度融合,让技术转化为稳定、协调、统一的整车体验。

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奕境X9把考场设在真实、公开的复杂场景中,以百余人规模媒体集体同时直播的方式,在重庆复杂路段接受全网检验。奕境汽车也希望用这种方式,推动行业智驾从“敢宣传”走向“敢验证”。

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