成都新能源车限号只是时间早晚问题，随着车辆激增管理压力加大，相关部门也在研究应对措施

成都新能源车限不限号啊，早晚的事儿，跑不了的。

你想啊，现在新能源车越来越多，要是总这么下去，肯定得管管了。

不过呢，现在还没到特别要命的地步。

虽然成都车子都八百多万辆了，但是路上堵车情况在全国还算不上最严重的，这得多亏了成都的路网规划得挺好。

俗话说得好，路有多宽，车就能有多少，因为车子一直在不停地造出来，就像成都龙泉那边，今年底好像也要出捷达新能源车了，估计不少成都人会去买。那些买了新能源车的朋友肯定不希望限号，毕竟当初买车就是图个不限号嘛。前阵子，就有网友问官方新能源车到底会不会限号，相关部门也回应了，说会跟其他部门一起商量着办，看看情况到时候再定。

其实不用说，新能源车以后肯定是要限号的，车子只会越来越多。这个事情啊，是国家层面的大战略问题，我们国家想在汽车行业弯道超车，现在还没完全超过去呢。这可不是成都市自己能说了算的。

说白了，限号一个最重要的原因就是路上车太多了，堵得慌。而新能源车现在国家还在大力推广，所以等推广到一定程度，肯定是要开始限号的。到时候，这事儿跟车子是不是有尾气排放就没关系了。等路上烧油的车越来越少，新能源车就算限号了，也没啥大不了的。

这事儿是国家的战略，老百姓个人也决定不了。

官方说适时启动研究工作，这话听起来不就是没明确回答嘛。有人觉得，限号了才能继续买新车。但也有人问，要是限号了，那还买什么车呢？新能源车多了，停车也成了个大问题，限号也能让路上车少点。有人觉得这其实是好事，可以再买一辆。

可要是新能源车都限号了，谁还买啊？到底新能源车什么时候开始限号呢，这事儿现在也没个准信。