六座SUV成了不少家庭购车时重点比较的对象。和传统五座车型相比，六座布局多出一排独立乘坐空间，在接送孩子、多人出行或者短途旅行的时候，车内座位的灵活性就会更明显一些。十万元级市场上的消费者既希望车大又希望耗、配置和使用成本控制在可接受范围内，所以插电混动六座SUV的关注度不断上升。
有关上汽通用五菱星光L产品信息的市场讨论中提到的一个重要方面就是将车身尺寸、六座布局作为主要定位来突出。据相关介绍可知该车车长为4980mm，轴距2950mm，采用2+2+2的六座座椅形式。第二排独立座椅方便照顾第三排乘客，并且上下车更加便利。对于有两孩、三代同行或者经常结伴出游的家庭来说，第三排能否真正承担乘坐需求的问题，在于是否能有明确的人数需要来决定。
大空间不等于只看车长。轴距、座椅布置、地台高度以及第三排靠背角度都会影响到实际体验。六座车型的优势在于第二排中间留出通道，乘客进入第三排时不需要频繁放倒座椅。这样的设计未必适合所有人，但是对于有明确多人乘坐需求的用户来说，便利性是比较直观的。车企把第三排作为可以日常使用的座位来打造出来就是家庭用车需求正从“偶尔应急”转向“经常满员”。
外观设计也是这类车型吸引消费者的方式之一。相关介绍中，星光L采用偏硬朗的设计取向，突出更开阔、稳重的视觉感受。中大型SUV在体量感上要兼顾日常使用，太激进会缩小受众范围，太保守又很难形成辨识度。对于家庭用户而言,外观不是唯一的标准,但是车辆停在小区、商场或者自驾途中时是否协调、耐看也会决定最终的选择。
就车身用料和安全结构而言，相关资料指出该车高强钢比例较高，在一些关键部位使用了热成型钢，并且第三排座椅靠背也配有高强度防护结构。六座SUV后排乘员的保护越来越受到重视。以往消费者谈论安全性时会先看前排、第二排；但是当第三排开始承担实际出行的任务时，车身结构、靠背防护以及碰撞能量传递路径等都要纳入到购车比较范围内。
动力系统决定大尺寸SUV是否能够兼顾出行半径和日常成本。相关介绍称，星光L全系搭载插电混动系统，采用1.5L发动机与前置电机组合，并匹配混动专用变速箱；其纯电续航、综合续航和馈电油耗数据也成了产品传播的重点。对城市家庭来说,插电混动的实际价值就是短距离通勤可以更多使用电动机的工作状态，长途出行又不必过度依赖补能条件。至于具体能耗表现，还会受到行驶环境、载客人数、空调使用情况以及驾驶习惯等影响。
智能辅助驾驶和泊车功能也逐渐从高配车型向更低价格区间发展了。有关介绍显示，该车配有大疆联合开发的辅助驾驶系统，可以实现高速领航、匝道通行、变道辅助以及记忆泊车等功能。对于尺寸接近五米的六座SUV来说，泊车便利性就是很多用户所关心的实际问题。但是辅助驾驶的价值并不是替代驾驶员，而是在于减轻一些重复操作的工作量。不管功能多么丰富，在驾驶过程中保持注意力、遵守道路规则仍然是基本的前提。
十万元级六座插混SUV受到关注的根本原因就在于家庭用户的需求更具体化了，即坐得下、开得稳；既要有较长的出行半径又希望日常用车不增加太多负担；既看空间配置又比较安全结构和智能功能。产品参数可以给人们一个大概的参考，但是真正决定一辆车是否适合自己的，还是实际乘坐体验、日常通勤距离、家庭成员结构以及使用场景。消费者将需求排在配置表前面时，一般更容易找到合适的答案。
