近日，最新一期工信部新车申报目录正式出炉，新款奇瑞瑞虎9的申报信息随之曝光。这款备受关注的中型SUV迎来了外观层面的重点升级，不仅采用了全新设计的前脸造型，还将继续提供5座和7座两种座椅布局供消费者选择。动力方面则预计延续现款车型的强势配置，搭载2.0T涡轮增压发动机匹配8AT变速箱的组合。
外观升级：“大嘴”造型拉满视觉张力
新款瑞虎9的外观调整集中在前脸区域，最引人注目的莫过于全新设计的“大嘴”造型。新车的大灯组相较于现款车型更为圆润饱满，尺寸也有所增加，视觉上更显灵动大气。同时，前包围两侧的进气口采用了更具气势的造型设计，横向延伸至中网格栅区域，与前唇部分巧妙融合，共同营造出极具冲击力的车头姿态。
车身侧面则基本延续了现款车型的设计风格，时下流行的隐藏式门把手得以保留，既提升了整车的科技感，又能在一定程度上降低风阻。轮圈方面提供18英寸、19英寸和20英寸三种规格可选，其中20英寸大轮圈能进一步强化车辆的运动气质和越级质感。车尾部分，贯穿式尾灯采用了熏黑处理，夜间点亮后辨识度十足，下方配备的双边排气布局则彰显了其不俗的动力性能，整体设计与车头造型形成良好呼应。
车身尺寸方面，新款瑞虎9的长宽高分别为4853/1930/1718（1730）mm，轴距保持2820mm不变。这样的尺寸参数在中型SUV市场中表现亮眼，尤其是超长轴距为车内宽敞空间提供了坚实保障，无论是5座版本的后排腿部空间，还是7座版本的第三排实用性，都值得期待。
选配丰富+动力稳健，满足多元需求
为了满足不同家庭的个性化需求，新款瑞虎9在选装配置上给足了诚意。无论是追求通透感的全景天窗、提升格调的双色车身，还是实用的鲨鱼鳍天线，都能按需选择。值得一提的是，18-20英寸不同尺寸的轮圈可选，预算有限选18英寸兼顾经济性，追求颜值就上20英寸大轮圈，搭配隐藏式门把手，停在路边回头率绝对拉满。另外，四门导槽、非隐私玻璃等细节配置也能灵活搭配，轻松打造专属座驾。
动力部分才是新款瑞虎9的“王牌”，搭载的SQRF4J20C发动机正是大名鼎鼎的奇瑞鲲鹏2.0T，这套动力可是经过200多万台装机量验证的“沙漠级耐造选手”。192kW的最大功率背后，藏着不少黑科技：350bar直喷系统让燃油雾化比面粉还细，燃烧更充分；1750转就能爆发出400牛·米的最大扭矩，起步时动力随叫随到，完全没有涡轮迟滞感，开起来堪比3.0L自吸的顺滑劲儿。
传动系统预计继续匹配爱信8AT变速箱，这套“黄金组合”的成熟度早已得到市场认可。有车主评价：“它的动力是‘涌’出来的，不是‘踹’出来的，换挡时几乎没感觉”。更难得的是，在保证动力的同时，官方油耗仅8.15L/100km，对于一台中型SUV来说相当亲民。加上双平衡轴设计带来的出色静谧性，高速120码方向盘都不抖，家用代步或长途自驾都游刃有余。
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