双十一不光是数码圈热闹，豪华车市场也藏着大动作！ 沃尔沃突然官宣2026款XC90上市，7款车型直接铺开，售价从63.89万到89.49万不等。 作为常年蹲守汽车圈的大豪哥，仔细扒了扒新车亮点，还对比了同级别热门车型，发现它没玩花里胡哨的噱头，全在用户刚需上发力，这波升级是真戳心！
外观内饰：经典不翻车，豪华感藏在细节里
喜欢沃尔沃的人，多半爱它的低调质感，2026款XC90完全没丢这个特质。 雷神之锤大灯和维京之尾尾灯还是标志性设计，路上一眼就能认出，线条简洁利落，没有多余装饰，典型的北欧绅士范儿。
车身尺寸4953/1958/1776（1772）毫米，轴距2984毫米，比宝马X5、奔驰GLE的轴距更占优，车内横向空间更宽敞。 车内是熟悉的斯堪的纳维亚风情，三辐式方向盘握感扎实，大尺寸纵向中控屏+全液晶仪表操作顺手，摸得到的地方都是软质材质，没有宝马X5内饰那种偏硬的塑料感，温馨又实用。
核心亮点：后备厢大升级，家用属性碾压同级
这代XC90最让人惊喜的就是后备厢调整，家庭用户直接狂喜！ 不同版本容积全优化,5座版从老款707-1999升涨到976-1921升，比奔驰GLE 5座版的825升常规容积多了151升，婴儿车、露营装备随便塞；
6座版301-1985升，第三排折叠后是纯平大空间，比宝马X5的分段式折叠更实用；插混7座版298-1941升，布局比奥迪Q7插混版更合理，第三排坐成年人也不挤腿。
大豪哥觉得，这种精准适配家用场景的调整，比单纯堆参数强太多，同级别里没几个能做到这么懂家庭用户。
动力选择：轻混+插混，兼顾稳定与实用
动力方面，新车选择很灵活，还能对标不同需求，B5/B6车型搭2.0T+48V轻混，匹配8速手自一体变速箱+四驱，B6最大功率220千瓦，比奥迪Q7 45TFSI的180千瓦动力更强，起步平顺还省油；
T8插混版综合功率335千瓦，纯电续航够日常通勤，比宝马X5插混版的综合功率高35千瓦，还能拿绿牌，兼顾性能和经济性。
对比同级别，XC90的动力系统不算激进，但胜在稳定可靠，维修保养成本也比德系三驾马车低不少。
价格配置，63.89万起，新增7座更灵活
价格区间很明确：燃油版63.89万-78.19万元，插混版79.59万-89.49万元。 比宝马X5、奔驰GLE的起售价低5万-8万元，还新增了两款7座燃油车型，二胎家庭不用在座位数和动力间纠结。
总的来说，2026款XC90没搞颠覆性改变，每处升级都踩在用户痛点上。
安全配置拉满、空间灵活、价格亲民，对比同级别德系SUV，更适合注重实用性的家庭用户和沉稳商务人士。 在新能源扎堆的当下，这种务实的豪华SUV，反而对注重长期使用体验的消费者胃口。
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