说起来，日系车被曝出造假这事儿，已经不是头一回了，最近又搞出了一大波新闻。

这会牵扯到的，有丰田、马自达、雅马哈发动机、本田和铃木这些汽车大厂，光是他们家那些被揪出来的车子，加起来就有三十八种型号，全都因为测试数据或者认证流程上弄虚作假，被捅了出来。

具体说说这些问题，比如说丰田，他们有七款车在进行各种测试的时候，给出的数据就不是那么回事，明显是动了手脚。马自达呢，更离谱，他们不仅偷偷摸摸地修改了发动机的控制软件，就是那种决定发动机怎么运行的程序，还把碰撞测试的结果也给改了，让车子看起来比实际情况更安全，这些都是不符合规矩的操作。

而雅马哈，虽然主要是发动机制造商，也被发现他们提供的噪音测试数据和警示音的效果测试结果都是假的，和实际情况对不上。这些行为，说白了就是为了让产品看起来更好，或者更容易通过检查，但实际上却欺骗了大家。

其实，这种在产品上偷工减料或者玩数字游戏的事，也不是最近才有的。早些年，高田公司那件事就闹得沸沸扬扬。大概从两千年左右开始，这家公司就在生产安全气囊的时候耍小聪明，为了多省点成本，就用了些不合格的材料来做气囊。

结果大家也都知道了，因为气囊出了问题，至少有十一条无辜的生命因此没了，最后不得不紧急召回了五千多万辆安装了问题气囊的车子，这个数字听起来就吓人。再比如神户制钢，作为一家专门生产钢铁的公司，他们也在给汽车厂家供货的原材料上动了歪心思，把一些质量不达标的钢材当成好货卖，这也是非常严重的问题。

像这种大牌子，隔三岔五地就爆出这种作假的新闻，时间一长，大家对他们的信任度肯定会直线下降。毕竟，买车是件大事，大家都是想买个放心，买个安全的。结果老是听到这些牌子在背后搞鬼，那心里多多少少都会犯嘀咕，总觉得这些车子是不是没有宣传的那么靠谱，是不是在看不见的地方也偷工减料了。这种事情多了，对这些老牌子的口碑来说，真是个不小的打击。

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